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事实上宁德时代是国际上的方形单体电芯巨头，做方形电池在国际还有国内的技术也是极为成熟。所以出现问题的概率相对较小，而且国内的动力电池，都是在走高镍的路线，其中镍含量高达90%，钴含量降低至 5%以下，并增加铝的用量以提高电池安全性，而国外都是坚持纯钴（镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料），来增加电池能量密度。能量密度高，很能以很小的体积做到很大的能量密度，但是安全性堪忧。说来说去主要是看你个人是怎么选择，如果是确实空间较小的话，还是比较推荐软包多一点，如果是正确的使用软包在正常的倍率下充放电，还有进行使用的话正常上来说是不会出现安全问题的，至于软包容易爆燃穿刺会着火。现在一般的锂电池都不会出现这些问题一些，大厂的厂家的电芯都是经过穿刺实验的，或者异物插入实验。软包大几率都不会着火，反倒是大单体有概率会着火，至于爆燃吗？除非你买彩票中奖了，不然一般电池都不会发生爆燃。这仅仅是我个人观点，大佬勿喷。
LG和SK这种软包据说有全新的但我没亲身使用和拆解过，不好评论加上自己本身所知有限还请其他大佬补充指点吧
说说我根据看视频和听别人说得来的建议：其实拿宁德和LG\SK做比较不恰当或者说没啥可比性，1.假设抖音快手那些南宁工作室的视频说的都是真的，那用模组拆机的旧梯次宁德和全新软包LG\SK比较，当然后者好毕竟是新的啊，2.新旧其实都是拿来用的，“全新”SK或LG你拿组装好的成品电池相当于90-100块/A时了，单价高出宁德大单体，随便组个72V的用个20几块整组电池价格就差了不少了。3.两者结构和极限充放电上限不同，同样的电池仓塞软包肯定比大单体装的更多且软包能玩高倍率3C甚至5C放电，充电也至少能1C以上，宁德虽然标称可以1-3C放电但实际当中除非电芯真的过硬不然没几个敢拿大单体玩极限高倍率的。4.看你自己的需求，不差钱想追求极速玩爆改，要上大电机大控速度最低也得破百当然选软包LG这种，只是日常通勤买菜接娃偶尔搞个小长途，没必要多花钱上软包同样价格改个大仓上大单体完全满足70极速的要求，况且软包虽好但常常拉极速高冲放它坏或者说寿命到的也快，根据自己的预算和需求再选电池才好。
说说我根据看视频和听别人说得来的建议：其实拿宁德和LG\SK做比较不恰当或者说没啥可比性，1.假设抖音快手那些南宁工作室的视频说的都是真的，那用模组拆机的旧梯次宁德和全新软包LG\SK比较，当然后者好毕竟是新的啊，2.新旧其实都是拿来用的，“全新”SK或LG你拿组装好的成品电池相当于90-100块/A时了，单价高出宁德大单体，随便组个72V的用个20几块整组电池价格就差了不少了。3.两者结构和极限充放电上限不同，同样的电池仓塞软包肯定比大单体装的更多且软包能玩高倍率3C甚至5C放电，充电也至少能1C以上，宁德虽然标称可以1-3C放电但实际当中除非电芯真的过硬不然没几个敢拿大单体玩极限高倍率的。4.看你自己的需求，不差钱想追求极速玩爆改，要上大电机大控速度最低也得破百当然选软包LG这种，只是日常通勤买菜接娃偶尔搞个小长途，没必要多花钱上软包同样价格改个大仓上大单体完全满足70极速的要求，况且软包虽好但常常拉极速高冲放它坏或者说寿命到的也快，根据自己的预算和需求再选电池才好。
