竞速
t0
圣骑士 直线之王,目前极速最高的车,被动可回复耐久可加氮气可加极速,不比过多解释缺点是容易被干扰车克制 强度:85
洞洞虎 天平位神车,带加成的大招,就算是八级也能闪现120米,大招附带辅助和干扰效果,目前大部分地图的霸榜车,非常强势,缺点是单干扰容易坐牢,太吃辅助和芯片 强度:95
玛莎拉蒂alfieri 直线新王,极速仅次于圣骑士,被动可加极速还有长时间隐身,能躲哈迪斯开局被动干扰,适用性极强,不是特别吃辅助的竞速车,缺点是耐久度低,容易修复,被保时捷macan和坦克300克制 强度分:90
t0.5
神剑号 曾经的直线王,在变态车一大堆的现在版本略显无力,被动鸡肋,但是好在大招适用性极强,水坝疾行依旧称霸,很多地图仍然很强,缺点是太容易被干扰拿捏 强度:75
闪灵 曾经的弯道王,被动一般,在洞虎魅影的制裁下略显无力,但没有洞虎魅影依然是竞速王者,手感极好,缺点是怕魅影洞虎,耐久度不足 强度:80
帕加尼 曾经的场地之王,在新玛莎拉蒂和洞虎的制裁下略显无力像,但是操控起来很舒服,适用性也很强,缺点是太怕保时捷macan,等比亚迪汉出之后或许会有变化 强度:80
保时捷911(超频) 平民王者,在超频之后再现荣光,直线弯道性能都有大幅提升,部分地图可以上t0,缺点是适用性不强,容易被干扰拿捏
t1
迈凯伦p1 增强了,但是并无卵子用,强度仍然抬不起来,和白嫖车并驾齐驱 强度65
迈凯伦600lt 直线性能略强神剑,略输有被动的新玛莎拉蒂,转向能力极为强悍,平民王者,缺点是集气太差,操控性很差 强度:70
布加迪黑夜之声 白嫖唯一的双菱形竞速车,曾经版本因为面板太低强度不突出,现在tt版本,表现平民车中比较亮眼,主要是帅,缺点和神剑差不多 强度:68
禅 低配新玛莎拉蒂 强度:72
t2(不推荐使用)
保时捷935:单人车,多人排位大招频率降低,反而快出次数减少,单人也算不上很强 强度:55
过载先疯:以前容易开大开爆,现在几乎不会因为开大修车,但是太短,且吃等级,氪金玩家不需要,白嫖玩家没必要养也养不起,强度其实还行 强度:60
福特gt:低配禅,单人练图可以,多人就是被干扰拿捏的货,强度:60
火箭狐 大招加速不多但是很长,转向很强,看起来唬人实际上拉跨 强度:60
刹那 宝马m8:容易被干扰拿捏,但是部分地图表现亮眼,强度:60
t3
剩下的那些(楼主没有的不予置评)









t0
圣骑士 直线之王,目前极速最高的车,被动可回复耐久可加氮气可加极速,不比过多解释缺点是容易被干扰车克制 强度:85
洞洞虎 天平位神车,带加成的大招,就算是八级也能闪现120米,大招附带辅助和干扰效果,目前大部分地图的霸榜车,非常强势,缺点是单干扰容易坐牢,太吃辅助和芯片 强度:95
玛莎拉蒂alfieri 直线新王,极速仅次于圣骑士,被动可加极速还有长时间隐身,能躲哈迪斯开局被动干扰,适用性极强,不是特别吃辅助的竞速车,缺点是耐久度低,容易修复,被保时捷macan和坦克300克制 强度分:90
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神剑号 曾经的直线王,在变态车一大堆的现在版本略显无力,被动鸡肋,但是好在大招适用性极强,水坝疾行依旧称霸,很多地图仍然很强,缺点是太容易被干扰拿捏 强度:75
闪灵 曾经的弯道王,被动一般,在洞虎魅影的制裁下略显无力,但没有洞虎魅影依然是竞速王者,手感极好,缺点是怕魅影洞虎,耐久度不足 强度:80
帕加尼 曾经的场地之王,在新玛莎拉蒂和洞虎的制裁下略显无力像,但是操控起来很舒服,适用性也很强,缺点是太怕保时捷macan,等比亚迪汉出之后或许会有变化 强度:80
保时捷911(超频) 平民王者,在超频之后再现荣光,直线弯道性能都有大幅提升,部分地图可以上t0,缺点是适用性不强,容易被干扰拿捏
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迈凯伦p1 增强了,但是并无卵子用,强度仍然抬不起来,和白嫖车并驾齐驱 强度65
迈凯伦600lt 直线性能略强神剑,略输有被动的新玛莎拉蒂,转向能力极为强悍,平民王者,缺点是集气太差,操控性很差 强度:70
布加迪黑夜之声 白嫖唯一的双菱形竞速车,曾经版本因为面板太低强度不突出,现在tt版本,表现平民车中比较亮眼,主要是帅,缺点和神剑差不多 强度:68
禅 低配新玛莎拉蒂 强度:72
t2(不推荐使用)
保时捷935:单人车,多人排位大招频率降低,反而快出次数减少,单人也算不上很强 强度:55
过载先疯:以前容易开大开爆,现在几乎不会因为开大修车,但是太短,且吃等级,氪金玩家不需要,白嫖玩家没必要养也养不起,强度其实还行 强度:60
福特gt:低配禅,单人练图可以,多人就是被干扰拿捏的货,强度:60
火箭狐 大招加速不多但是很长,转向很强,看起来唬人实际上拉跨 强度:60
刹那 宝马m8:容易被干扰拿捏,但是部分地图表现亮眼,强度:60
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剩下的那些(楼主没有的不予置评)








