关于公路大组车弯把的调较:
1.前期准备工作:将把带去除,把立螺丝松开
2. 下把:将下把调至水平(切线与地面平行)至符合自己握下把的习惯角度;
3. 锁紧把立螺丝,调整手变夹环使手变处于适合自己的角度(与地面夹角在0~5度区间,即略微上翘);
4. 手变左右角度:内撇至手变头间距与己肩宽等距;
5. 进一步锁紧把立螺丝(碳纤维弯把最好使用扭力扳手),缠把带。
6. 校验:骑行50km以上,连续下把位骑行约10km(根据个人核心能力、柔韧性而不同)对弯把角度进行进一步微调。
1.前期准备工作:将把带去除,把立螺丝松开
2. 下把:将下把调至水平(切线与地面平行)至符合自己握下把的习惯角度;
3. 锁紧把立螺丝,调整手变夹环使手变处于适合自己的角度(与地面夹角在0~5度区间,即略微上翘);
4. 手变左右角度:内撇至手变头间距与己肩宽等距;
5. 进一步锁紧把立螺丝(碳纤维弯把最好使用扭力扳手),缠把带。
6. 校验:骑行50km以上,连续下把位骑行约10km(根据个人核心能力、柔韧性而不同)对弯把角度进行进一步微调。