以下为个人理解:
1,最佳化:漂移键和方向键同时按同时放开即最佳化偏移,时间长短由弯道角度决定。
2,拖漂:最佳化偏移的角度刚好在某一个角度区间的时候触发的偏移外滑逃出力与抓地力刚好相等,可以维持偏移最佳化的时间。如果想加速,那只能减小抓地力,让车子围绕的圆心直径加大,至脱离为止。所以一般小的圆形的图,要加大抓地力,车头要向内摆,即点按漂移方向,车子速度一般240多。
3,拖漂结束:点按反方向键,或者加上轻点偏移键。

1,最佳化:漂移键和方向键同时按同时放开即最佳化偏移,时间长短由弯道角度决定。
2,拖漂:最佳化偏移的角度刚好在某一个角度区间的时候触发的偏移外滑逃出力与抓地力刚好相等,可以维持偏移最佳化的时间。如果想加速,那只能减小抓地力,让车子围绕的圆心直径加大,至脱离为止。所以一般小的圆形的图,要加大抓地力,车头要向内摆,即点按漂移方向,车子速度一般240多。
3,拖漂结束:点按反方向键,或者加上轻点偏移键。
