一、为什么买这个车
首先买什么车是根据自己预算决定的，先订预算，再选车。由于是我第一辆车，决定先买A级车，当做练手吧。而且收入不高，买B级车需要家里人出钱，买不起也难养。
决定买A级车之后，预算我订在11w以下，撑死不超过12w。为什么订这个预算，因为个人认为如果A级车超过15w，那我宁愿在等半年，直接买B级车，而15w以下的选择太多了，有8-10w（国产A级车区间）12-15w（合资A级车区间）选择哪个价位区间呢？最终选择11w以下的国产，其实合资A级车也能负担，但是个人认为A级车，买便宜的国产更划算。买车前也考虑过品牌力以及保值率问题，个人认为A级车，不管国产还是合资，都没有什么面子可言，明眼人一看就知道是什么级别，A级车无法带来体面，纯粹遮风挡雨。保值率问题：国产车不保值，合资车保值。但是合资A级车要多花几万，国产A级车少花几万，卖车的时候不见得会比合资车亏多少，是不是这个道理。

所以个人偏向A级车买国产，B级车买合资。最终预算确定之后，我就在8-10w区间选择，看过荣威i5，奇瑞艾瑞泽5plus，经典轩逸，大众朗逸这些符合预算区间的车。通过价格对比，配置对比，最终发现长安逸动plus是性价比最高的，能得到的配置最好，而且价格很符合我的预算。

首先动力，逸动plus在8-10w区间最强。虚惊不虚惊我不知道，我只会看参数。底盘大家都一样后板车悬挂，这个没什么好对比的。变速箱基本都是双离合也没什么好看的，也看过懂车帝等等很多的评测以及车友评论，大问题真的没有。由此可见，逸动强过其他车的地方就是发动机，以及配置了

二、用车感受
外观我觉得比奇瑞荣威帝豪好看多了，车标也好看。内饰见仁见智咯。方向盘很轻，开过同事的朗逸自吸，方向盘很硬，机械手刹，踩油门转速上去了，车速提升太慢了，没试过踩到底。逸动的话踩一点车速就上去了。全速acc很好用，跑过蛮多高速，不累脚。
油耗：不费油，但绝不算省油，纯市区不堵车4km上班路程大概7.5，稍微堵一点可以到8.5。现在9000km长期油耗7.8，自己算过油耗挺准的。开过同事的轩逸，对比逸动发现油耗高的原因：低速启动转速太高了，轻踩可以到2000转，而轩逸踩得重转速都很难超2000，总结就是逸动plus在低速耗油，市区省油办法就是路况好的话，快一点加速到50-60时速，稳住油门保持转速在1500以下，纯高速油耗在5.8-6.3不等。
缺点：目前除了方向盘有点异响，其他小问题都没有。大问题也没有

冷启动换挡有顿挫，但是我开习惯了，可以通过油门控制减轻顿挫，也不算严重顿挫吧，就是能感觉到变速箱卡了一下又平顺了。肯定不比CVT平顺的

涡轮迟滞严重吗

卧槽，我也是5月买的，11.4，我这是掉井里面了，，，跑了2.5多了，除了顿挫其他都挺好的，

我尊贵版油耗九个多 市区

怠速高

cvt的经常踩油门干吼不动，间接性的。

尊贵版 半年 现在5000公里 综合油耗表显8.3

楼主思路清晰！👍👍👍对比科鲁泽，价格一样的，配置数据似乎也差不多

手动版跑的最低油耗，我这车80码左右最经济。