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今天开了一台铃木天语sx4,浅谈一下感受。
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绝世君瞳
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晚上像素不好,没拍照,图是网上找的。
车是公司团建一个同事的,估计7-8年了吧,拿来拉点礼物和酒,因为今天 他们都喝了酒,我就开这个车回酒店,六七十公里的山路,简单谈一下驾驶体验。
送TA礼物
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1楼
2022-01-15 22:46
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绝世君瞳
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先谈谈外观内饰。
1.外观,十年前的老外观了,放现在也是丑的不行的那种,至少我的审美看来就这样。
2.内饰,这车没有内饰,懂的都懂,中控台是彩色的,但也没啥功能,肉眼可见全是硬塑料,硬核得不行。
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2楼
2022-01-15 22:49
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绝世君瞳
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然后说说驾驶感受
1动力:虽然只有1.6l 109匹,但这个动力绝对够用,随踩随走,关键是很从容,不像天籁,天籁2.0l感觉使劲给油,整个车都在抗议,但这个车不会,给油就走而且发动机声音比天籁好听至少一个凯美瑞。
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3楼
2022-01-15 22:52
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2nvh:几万块的车什么水平,这个车什么水平,没啥隔音,从头到尾哗啦啦的。
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4楼
2022-01-15 22:54
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3.转向:应该是没有助力的,重得很,不过转向很精准,这车我第一次开,就可以非常自然把车丢进弯道里,沟通感非常棒。
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5楼
2022-01-15 22:56
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4.说说这个变速箱,因为没有在堵车的工况开,仅仅针对我开的这段山路,非常棒,基本堪比手动档的换挡思路,无论是加速超车,还是连续弯道频繁的加减速,让我丝毫没有感受到这个变速箱的存在,自然得不行,这一点不像天籁,天籁在高速急刹再给油的时候,变速箱会像失灵一样,有非常明显的动力迟滞,我之前还开过星瑞大众和逸动的双离合,都有明显的换挡动作,能够有明显感受,但这个铃木的变速箱,非常流畅。给绝对好评。
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7楼
2022-01-15 23:04
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5.再说说底盘悬挂,这个车的悬挂比较硬,过减速带就是打铁的感觉,但底盘很整,至少比我另一个同事的三年的逸动感觉要整,这个底盘悬挂在山路过弯的时候给我的信心很足,也因为悬挂比较硬,也不会有什么比较明显的侧倾,整体感不错,而且车小,所以过弯很舒服,一个字流畅!
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8楼
2022-01-15 23:10
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行成于思毁于随
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9楼
2022-01-15 23:13
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绝世君瞳
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再说说配置啊,这个车的灯真的是太暗了,卤素的近光我估计不到十年,远光也只有现在led车灯近光的亮度,甚至还不如某些车灯亮的车。
给了个单车影响,我的天呀,只能看一下后面是不是有东西,那清晰度,堪比800度近视。
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10楼
2022-01-15 23:14
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最后总结一下就是,这是一台极度分裂的车,外观,内饰和配置,极度垃圾和廉价。
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11楼
2022-01-15 23:19
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但驾驶感受方面,真是震惊了我,从这台车上面我在一定程度上感受到了燃油车的堕落,尤其是合资车的堕落,这个车已经是比较大的车龄,驾驶性依旧在这个价位我认为无可挑剔,着实让我眼前一亮,但现在的这些新出的合资车,在驾驶感受方面却和国产越来越拉不开差距,这一方面是因为国产在做好,但另外一个方面却也是因为合资也在自我阉割。
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12楼
2022-01-15 23:24
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绝世君瞳
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随着法律法规越来越严格,大家的排量越来越小,动力响应也越来越eco,以前的机械增压,at 慢慢变成48伏轻混,双离合cvt,车却又越来越大,轮毂也越来越大,中控屏幕也越来越大,驾驶质感和乐趣却也越来越差了,不得不说是一种遗憾了。
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13楼
2022-01-15 23:27
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广播电大文科生
探花
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搞半天是自动挡呀,这车得开手动挡的,动力更强,重庆出租车都是这个,号称黄色法拉利,天天在公路上进行F1比赛
IP属地:重庆
14楼
2022-01-15 23:31
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真蚌埠住了
探花
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日系自吸又吵又肉
IP属地:福建
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15楼
2022-01-15 23:33
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