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【完成贴】PORSCHE 911 TURBO '88

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2021年8月09日开工——2022年1月06日完工
开工这盒当时纯粹是因为别的车做的有点心态爆炸,一看这货老田出品,价格便宜,板件稀少,还是破鞋…于是就想搞个快餐调剂一下,没想到结果又被老田坑到了;第一次做银色面漆,确实没有想象中的简单,洗了一次漆,第二次喷光油依旧有局部咬底,懒得管了
田宫套件:车壳开模技术没的说,把本该分件的东西都一股脑儿开一起了,我也是真服(车牌直接开在车体上我是真的万万没想到,感觉这样开模更难吧?!),透明件和车壳组合度很好很舒适,除此之外没啥优点了(累了)
套件:田宫 TAMIYA
比例:1:24
面漆:FINISHER'S CLK银
光油:郡士GX100→FINISHER'S SUPER GLOSS CORT
实际累计耗时:168小时09分钟


IP属地:浙江1楼2022-01-09 09:39回复










    IP属地:浙江2楼2022-01-09 09:42
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      2025-08-25 23:33:25
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      IP属地:浙江3楼2022-01-09 09:44
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        IP属地:浙江4楼2022-01-09 09:46
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          ————————分割线————————


          IP属地:浙江5楼2022-01-09 09:47
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            过程一:刹车碟
            是的,这玩具没给悬挂没给啥车系统,所以随手找了F40多余的碟子改上去凑数,不考证。由于连接方式不同,在卡钳中部钻出空间穿过轮轴,然后在底盘上打桩用于固定整个刹车盘的方位,毕竟卡钳不可能跟着轱辘转嘛(是在没心思再造悬挂了,只能这样固定)





            IP属地:浙江6楼2022-01-09 09:52
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              过程二:车标磨薄,套件给的太突出了,看个人喜好吧,堆氨基的话也许不用磨(车标水贴用的GN金属色水贴,并不是金属贴,这个还是要注意区分,金色还是有点金属质感的,但是尺寸少其实稍微小了一丢丢,不过总体效果比田宫给的好)




              IP属地:浙江7楼2022-01-09 09:56
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                过程三:车牌
                没有拍摄套件的原图,前后车牌都开在车壳上,欢不还原先不说吧,至少喷涂遮盖和抛光影响都挺大的,所以干脆处理掉,然后……又是拿F40多余的车牌(尺寸正正好)粘上,虽然看着很平面,但是总比原来的舒服了






                IP属地:浙江8楼2022-01-09 09:59
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                  2025-08-25 23:27:25
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                  过程四:不知道叫啥,反光灯?
                  老田就给留了两个坑,自己想办法


                  IP属地:浙江9楼2022-01-09 10:18
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                    过程五:后视镜
                    原件图不知道搞哪去了,反正就特别扯淡,考证实车的大概结构简单还原了下(棚拍后才发现右侧后视镜上翘很厉害,应该是基座安装的时候因为漆膜厚度导致空间拥挤发生上翘,导致整个镜提都斜了,制作的时候的还是好的)





                    IP属地:浙江10楼2022-01-09 10:21
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                      过程六:排气管
                      钻孔增强纵深感,除此之外,总装的时候才发现排气管位置离车壳太远了,好在只要简单剪短卡榫就行



                      IP属地:浙江11楼2022-01-09 10:23
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                        过程七:手刹
                        过程图依旧遗漏,套件给的如图所示,把中部铲掉,然后换胶棒喷银色替换就行,不难




                        IP属地:浙江12楼2022-01-09 10:25
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                          过程八:手排
                          就……常规修改



                          IP属地:浙江13楼2022-01-09 10:27
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                            过程九:座椅
                            补偷胶,总装的时候发现有一个座椅的AB开裂了,懒得管




                            IP属地:浙江14楼2022-01-09 10:28
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                              2025-08-25 23:21:25
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                              过程十:驾驶舱和后轮与车壳总装高差调整
                              驾驶舱和底盘是卡口式结合,装上车壳后后轮高的像SUV,内饰也完全没有顶到该到的位置,落差很大


                              当时发现主要问题是车底盘中部下沉,但是即便修剪了前后卡榫距离,还是没有实质性效果,所以考虑一晚后,决定把驾驶舱和底盘分开解决问题,驾驶舱独立优先与车壳沾合,后盘后轮降低高度(刹车盘固定点也跟着调整),为了防止驾驶舱悬空摆放后有脱胶掉落隐患,所以在底盘上加了适当厚度的海绵砂纸做衬垫(手头正好只有神手这款合适)





                              IP属地:浙江15楼2022-01-09 10:36
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