今天天气晴朗,阳光明媚,偶遇一位小姐姐将刚入手的标致508L开出来秀了,手痒借过来试乘试驾了一把。
508L的前脸轮廓非常有辨识度,獠牙式的日行灯让整辆车显得活力十足,开上它,沿着湖边小路风驰电掣,满满的舒适与惬意!
无意中发现了车上隐藏的无敌黑科技——自动防眩目外后视镜。一般我们知道的自动防炫目功能仅配置在内后视镜上,其原理是通过内后视镜前后部的两个光线传感器感应到的光线差值实现的自动防眩目功能,当光线差值超过设定的限值时,后视镜镜片接通电源,镜片的化学物质通电后变暗,从而起到防眩目的作用。
内后视镜上的环境光传感器
内后视镜上的后部光线传感器
内后视镜防眩目功能未启动时的亮度
内后视镜防眩目功能启动后自动变暗
目前市面上销售的主流车型都只装备了自动防眩目内后视镜,配备自动防眩目外后视镜的还是第一次听说,惊叹!
外后视镜防眩目功能未启动
外后视镜防眩目功能启动
有了这个外后视镜防眩目功能,再也不怕车后突然出现的“小太阳”了,标致车果然是良心车!
508L的前脸轮廓非常有辨识度,獠牙式的日行灯让整辆车显得活力十足,开上它,沿着湖边小路风驰电掣,满满的舒适与惬意!
无意中发现了车上隐藏的无敌黑科技——自动防眩目外后视镜。一般我们知道的自动防炫目功能仅配置在内后视镜上,其原理是通过内后视镜前后部的两个光线传感器感应到的光线差值实现的自动防眩目功能,当光线差值超过设定的限值时,后视镜镜片接通电源,镜片的化学物质通电后变暗,从而起到防眩目的作用。
内后视镜上的环境光传感器
内后视镜上的后部光线传感器
内后视镜防眩目功能未启动时的亮度
内后视镜防眩目功能启动后自动变暗
目前市面上销售的主流车型都只装备了自动防眩目内后视镜,配备自动防眩目外后视镜的还是第一次听说,惊叹!
外后视镜防眩目功能未启动
外后视镜防眩目功能启动
有了这个外后视镜防眩目功能,再也不怕车后突然出现的“小太阳”了,标致车果然是良心车!