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38路调整为一票制3.5元刷卡8折

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【试验无人售票分段计价失败?38路车资拟改为一票制3.5元】自2021年12月24日起,38路(闽侯青岐公交总站—公交仁德站)公交线路拟实行无人售票,票价调整为一票制3.5元,刷卡8折,各类免费乘车证件无效,不参与换乘优惠。
38路目前为有人售票线路,票价实行分段计价,上车1元,全程3.5元。值得注意的是,38路并未像此前的33路、40路一样继续实行分段计价,而是和38路区间一样改为一票制。对于38路这次调整票制,大家怎么看呢
转福州交通事


IP属地:福建来自Android客户端1楼2021-12-19 15:39回复
    为什么会失败啊?


    IP属地:福建来自Android客户端2楼2021-12-19 18:36
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      2025-08-29 21:55:12
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      这回那些整天叫撤掉售票员的人开心了吧


      IP属地:福建来自iPhone客户端3楼2021-12-19 19:28
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        转微博


        IP属地:福建来自Android客户端4楼2021-12-19 20:05
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          38区间一票制3元,刷卡多少折?


          IP属地:福建来自Android客户端5楼2021-12-19 20:46
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            能缓解拥挤度,少了路途短的客流


            来自Android客户端7楼2021-12-20 16:48
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              这样对偏段一条大长线兼顾沿途偏段短途出行——分段计价模式很不友好啊,实在不行怕提前刷下车卡又不下车?
              可以改单前门上下,刷卡照样灵活按站里程表计价,投币要么考虑上车1.5元,下车过一定站加投1.5元下车,广播各站报提前备好钱(一些国家避免上车了才去找钱投币堵门,不也有下车才投币的模式),快接近固定跳价站广播各站提示哪站起跳价。
              接近跳价站上车的怎么办?到一定站,司机把计价牌盒子挂到投币箱附近,投币的叫领廉价带绳环塑料计价牌(类似超市寄存柜台),下车归还,无牌就必须投币(无需赔牌)。
              还有固定站上车收钱,但这种慢还折腾,且基本涉及长停站及收费员不便跟着车运行边开边收。
              不然就是学广东部分区域,刷卡还是灵活分段计价,投币按上车站投币到底价格。


              IP属地:福建来自Android客户端8楼2021-12-21 20:30
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