十号提车以后,就急不可耐的在家周围骑行!
给大家稍微做一下总结:
1.因为骑行自家的雅迪小飞象3.0将近一年,对比这台老车,C90的避震个人真心觉得很舒服,没有感觉到特别硬(本人98KG)反而觉得正好,可能我比较重吧,总体骑行感受非常完美。(补充一点:可能因为骑自家老车被震习惯啦,一下子接受更好一点的车就特别满足吧,别喷我兄弟们)
2.动力方面真的是一步到位拉,在路上骑行得时候,想怎么超车就怎么超车
以前骑我那台雅迪的时候是被别人想怎么超车就怎么超车
当然还是注意安全为主,在深圳得道路我基本没有机会骑行上40,基本都在人行道,对我来说提速强也确实足够啦,毕竟安全更重要。
3.关于换胎这点,我并没有换轮胎,因为担心续航缩水严重。但是骑行这么多天感觉原厂的轮胎确实挺稳的,没有太多各种大神说的那样很飘。如果不是很有需求的话原厂玛吉斯确实够用啦(只针对普通通勤的朋友们而言)不过我还没经历过下雨,所以不太清楚下雨天这轮胎骑行效果如何
4.关于九号的智能体验,很多人都是是交智商税
我并不苟同,我做汽车行业11年啦,看看现在的智能化汽车,再对比一下十年前的各种合资车高端车,你会发现现在的车用起来越来越简单、舒适,那为什么呢?因为现在得汽车也越来越智能化,给大家的用车感受大大的提升。所以我觉得九号在这一点是非常有心的,各种解锁上锁模式给我们用车人得感受就是“方便”“安心”等等,我不是吹九号有多好,实事求是最起码我自己用起来很舒心(个人观点勿喷)
缺点这一块除啦龙头老有种轻微往右边歪的感觉,其他还没发现什么太大的问题。但是总体并没有影响骑行得安全性,大家不用太担心
总体下来的骑行感受是,快、准、稳。我对骑行要求并没有那么高,所以就大众群体而言,我觉得这台车就算不去做太大的改动也是非常够用啦,在以家为中心辐射的5公里以内短距出行是没问题得。简单的上下班、接送孩子放学、买菜啥的基本都没有问题。最主要的是提升啦用车感受!
下面附上小九镇楼(别吐槽我贴得比卡超)毕竟小时候很喜欢,而且我女儿也很喜欢比卡超!






给大家稍微做一下总结:
1.因为骑行自家的雅迪小飞象3.0将近一年,对比这台老车,C90的避震个人真心觉得很舒服,没有感觉到特别硬(本人98KG)反而觉得正好,可能我比较重吧,总体骑行感受非常完美。(补充一点:可能因为骑自家老车被震习惯啦,一下子接受更好一点的车就特别满足吧,别喷我兄弟们)
2.动力方面真的是一步到位拉,在路上骑行得时候,想怎么超车就怎么超车


3.关于换胎这点,我并没有换轮胎,因为担心续航缩水严重。但是骑行这么多天感觉原厂的轮胎确实挺稳的,没有太多各种大神说的那样很飘。如果不是很有需求的话原厂玛吉斯确实够用啦(只针对普通通勤的朋友们而言)不过我还没经历过下雨,所以不太清楚下雨天这轮胎骑行效果如何

4.关于九号的智能体验,很多人都是是交智商税

缺点这一块除啦龙头老有种轻微往右边歪的感觉,其他还没发现什么太大的问题。但是总体并没有影响骑行得安全性,大家不用太担心
总体下来的骑行感受是,快、准、稳。我对骑行要求并没有那么高,所以就大众群体而言,我觉得这台车就算不去做太大的改动也是非常够用啦,在以家为中心辐射的5公里以内短距出行是没问题得。简单的上下班、接送孩子放学、买菜啥的基本都没有问题。最主要的是提升啦用车感受!
下面附上小九镇楼(别吐槽我贴得比卡超)毕竟小时候很喜欢,而且我女儿也很喜欢比卡超!






