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发现了dmi的问题

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如果是纯电场景多,市区纯电代步上下班开,意味着可能需要一天一充或者两天一充,那么电池频繁充放电,可能会衰减厉害,到时候换电池成本就上去了。如果就当油车开,那还不如买个不插电的混动。
当然,这只是猜测,我是不敢买了,也不会影响到各位大佬的提车速度,所以不要喷我。


IP属地:河南来自Android客户端1楼2021-11-09 16:47回复
    哦豁?意思是你说比亚迪dmi有问题?


    IP属地:广东2楼2021-11-09 17:09
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      这个可能是所有插电式混动的问题,这个问题有眉目之前,貌似只有比亚迪和理想把插电式混动当成主打产品了。不知道将来dmi车主电池不行的时候是什么心情


      IP属地:河南来自Android客户端4楼2021-11-09 17:36
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        磷酸铁锂电池的循环次数2000次以上,低配车的电池上也能纯电开10万公里以上,光油费就省四五万了。而且2000次是衰减到80%,又不是不能用,也不影响混动模式。先不说终身质保的问题,比亚迪的售后价格一直不贵,近年来爆出换电池天价的车企中没有比亚迪


        IP属地:上海来自Android客户端5楼2021-11-09 17:51
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          还好吧?大不了当混动油车开,本田电池更小


          来自Android客户端6楼2021-11-09 18:27
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            我开了2万公里。也没感觉到电池衰减啊,我的还是三元里的电池。磷酸铁锂的寿命更长。


            IP属地:广东来自Android客户端8楼2021-11-09 20:56
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              多学点知识,不充电都没事。充满电几次怕啥


              IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2021-11-09 21:05
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                电池的衰减里程好像有20万还是30万公里才到80,开到衰减你都快换车了


                IP属地:广东来自Android客户端10楼2021-11-09 21:07
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                  比亚迪DMI首任车主电池终身免费维护


                  IP属地:广东来自Android客户端12楼2021-11-09 21:19
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                    电池衰减?嗯、比亚迪第一次做电池和第一次做电车,既然它敢保证首任车主的权益,我也不怕它做得不好


                    IP属地:浙江来自Android客户端13楼2021-11-09 21:25
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                      脑补不利于健康


                      IP属地:广东来自Android客户端14楼2021-11-09 21:27
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                        电芯终身质保,我等宋maxdmi


                        IP属地:河北来自Android客户端15楼2021-11-09 21:32
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                          少个十度的电池多少钱?不充电插混购置税多少钱?多给一个选择还不好?


                          IP属地:广东来自iPhone客户端16楼2021-11-09 21:34
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