U+b买了快2年了,p档经常失灵,第一年登记维修已经不下5次了,有拆开清理插座电线,也有更换右手总成开关。从网上我也学到了不少经验,什么按着p键再按一下喇叭,把龙头向左转到底再按p键,按着p键拉紧刹车按启动键等5秒。。。什么奇葩招数都用了,还是没有治根。今年出保了又犯老毛病了,去了小牛店,小工看了一眼问我你这是要治根还是凑活。治根要换控制器ub是300。。。我考虑考虑。。。
回家闲鱼上spd122的控都联系好了,还是不死心,那些螺丝刀把前盖打开,插头重新插拔一次,竟然好了,我开始怀疑这个插座有问题。装上盖子继续开了一个月,p档又不行了,我大致知道了毛病,网上买了热缩管趁着国庆休息,把前盖打开,理出里面的两根线,一棕一黑,果断剪断,直接跳过插头,把两段线棕热缩管连起来,一劳永逸,以后再也没有这个问题了。
网上经常说是p键的金属片不防水氧化了,其实这个一般很难发生,因为经常按氧化层会掉落,大部分问题都是线路上,认真排查,都能解决!




回家闲鱼上spd122的控都联系好了,还是不死心,那些螺丝刀把前盖打开,插头重新插拔一次,竟然好了,我开始怀疑这个插座有问题。装上盖子继续开了一个月,p档又不行了,我大致知道了毛病,网上买了热缩管趁着国庆休息,把前盖打开,理出里面的两根线,一棕一黑,果断剪断,直接跳过插头,把两段线棕热缩管连起来,一劳永逸,以后再也没有这个问题了。
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