#汽车销量#本帖转自乘联会微信8.11日文章,感谢!
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据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%;1-7月份累计销量1144.5万辆,同比增长22.9%。
7月份企业榜单分析:随着上游近期内芯片短缺的问题显现,本月车系的市占率也出现较大调整。入榜的15家车企合计销量了112.9万辆,市场集中度达75.3%,比上月提升了0.2个百分点。15家的车系比较如下:
德系车(三家,比上月少了一家):德系品牌受制于供应链的巨大缺口,出现市场回调,无法阻止市占率的下滑,7月为18.3%,较上月下降4.4个百分点。
日系车(五家):基本保持了市场的稳定性和连贯性,7月市占率为22.1%,较上月仅微降0.1个百分点。
自主品牌(六家,较上月增加了奇瑞汽车):自主品牌头部企业产业链表现出一定的韧性,市占率为28.2%,较上月提升了5.2个百分点。
美系车(一家):市场地位稳固,市占率为6.7%,较上月微降0.5个百分点。![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=77e2287895025aafd3327ec3cbecab8d/754bd11373f08202fc5eff875cfbfbedaa641bbe.jpg?tbpicau=2024-10-06-05_c6bb45b7d8e8fae61a70638bb24841b7)
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据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%;1-7月份累计销量1144.5万辆,同比增长22.9%。
7月份企业榜单分析:随着上游近期内芯片短缺的问题显现,本月车系的市占率也出现较大调整。入榜的15家车企合计销量了112.9万辆,市场集中度达75.3%,比上月提升了0.2个百分点。15家的车系比较如下:
德系车(三家,比上月少了一家):德系品牌受制于供应链的巨大缺口,出现市场回调,无法阻止市占率的下滑,7月为18.3%,较上月下降4.4个百分点。
日系车(五家):基本保持了市场的稳定性和连贯性,7月市占率为22.1%,较上月仅微降0.1个百分点。
自主品牌(六家,较上月增加了奇瑞汽车):自主品牌头部企业产业链表现出一定的韧性,市占率为28.2%,较上月提升了5.2个百分点。
美系车(一家):市场地位稳固,市占率为6.7%,较上月微降0.5个百分点。
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