英国海军会稍强一些。
这也很正常，除了前几年的CV空档期有些吃亏以外，近代以来英国海军一直强于法国海军。
去年的图，展示了2020-2040年英国海军驱护舰的发展历程（预计情况，可能会拖延），这是2030年的情况：驱逐舰部队，也就是防空舰部队，依旧是6艘type45（这一情况会一直持续到40年代，直到下一代type4X将其替换下来）；护卫舰方面type23依旧没有退完，type26/31分别交付了5艘和2艘，驱护舰总数18艘，低于海军希望的19艘，在2030年后这一数量将继续下降，直到2041年type26/31全部交付，完成海军19艘驱护舰的需求。

相比英国海军而言，法国海军在驱护舰的替换上显得更有持续性，在2023年前，包括Alsace和Lorraine这两艘防空舰在内的全部8艘FREMM将入列法国海军，之后的FDI计划将一直持续到2030年，在最乐观的情况下最后一艘FDI，也即Amiral Cabanier，将在2029年交付法国海军，也就是说，在2030年法国海军主要的驱护舰将包括（如果不考虑OPV的话）：2艘地平线、6艘FREMM(ASM版)、2艘FREMM(DA版)、5艘FDI、3艘拉法叶(即获得延寿升级的La Fayette、Courbet和Aconit)，一共是18艘。非常巧合的是，这一数量与同时期的英国海军是一致的。
在法国人决定大方地为所有FDI配备SeaFire500+Aster30的组合后，法国海军最为人诟病的防空能力终于获得了极大的加强，即使性能上逊于tpye45，但至少在防空舰的绝对数量上，法国海军第一次超过了英国海军（前者为2地平线+2FREMMDA+5FDI，后者为6type45。P.S. 那时英国海军驱护舰的防空水平横比来看是历史上最差的）。到2030年，法国海军和英国海军的驱护舰部队水平的差距不再那么明显，法国甚至在一些方面占据优势。如果将低武装的OPV考虑在内，这一差距将更小——得益于法国对远洋海外领地巡逻的旺盛需求。
在2030年，法国海军另外一个与英国海军实力相仿的领域是海基核打击。就目前而言，得益于凯旋的优渥艇体和自产度更高的M51，法国海军的海基核打击相比英国海军甚至略有优势。但是无畏的出现将极大地提高英国海军的SSBN水平，如果没有严重拖延的话，第一艘无畏Dreadnought将在2028年交付英国海军，也就是说在2030年，英国海军的SSBN将由3艘前卫+1艘无畏组成，而法国海军的SSBN仍然是4艘凯旋（SNLE 3G不可能在2030年前交付），显然，拥有全球最先进SSBN（哥伦比亚除外）的英国海军在这一领域再一次压过了法国海军，但两者的差距不是那么明显。

Dreadnought 接下来的20年里RN最重要的项目
然而，除了驱护舰领域和海基核打击领域，在2030年，法国海军很难找到其他与英国海军差距很小甚至基本持平的领域。在绝对体量上，英国海军（RN+RFA）的总吨位比法国海军多出了30%以上；远洋作战中关键的补给能力和投送能力，英国海军明显更占据优势；而在CV上，无论再怎么拖延，到2030年女王都肯定能够形成完整战斗力，即使亲王的前景不明，但由于2030年前法国海军绝无可能将CV换代（根据Parly的说法新航母应该是在2038年替换戴高乐），英国依旧在这一领域强于法国；在SSN方面，梭鱼的最后1艘可能无法赶在2030年前交付，也就是说在2030年，法国应该拥有5艘四代SSN，而英国则是7艘四代SSN——注意，前者是梭鱼，后者是机敏，显然，在SSN领域，法国依旧明显弱于英国（这也正常，自打有SSN以来法国就一直比英国弱得多），结合SSBN的情况，可以说英国海军的水下力量明显强于法国海军。
虽然到2030年英国海军依旧会比法国海军稍强一些——正如一直以来的那样，但法国要在2030年建成全球型高质量海军的Mercator计划始终在稳步推行中，即使其中遭到了不少挫折。说起来，如果将时间线拉到2040年，可能法国海军和英国海军之间的差距会进一步缩小——当下一代CV替换戴高乐，SNLE 3G替换凯旋时，英国海军依旧在使用女王和无畏，英国海军和法国海军之间这种实力比较的变化和两国不同的军购习惯有关，但从整体上来看，在可预见的未来内，两国海军一直是同一档位内的海军。