大郑州轨道快线即将开建，五年后里程将达700公里！

1.
郑州的轨道交通又传来大消息。
12月12日，swsj徐立毅全面调研了郑州轨道交通建设情况，在调研后的专题会上，释放了三个重磅消息：
一、城际快线K2即将开工建设
二、郑州地铁四期规划已经出来，目前正在优化
三、要把郑州打造成“轨道上的都市”，争取“十四五”末建成里程达到700公里左右！（ 十四五是指2021年至2025年）
也就是说，到2025年，郑州的轨道通车里程或将达到700公里。
2.
700公里是个什么概念？
上海地铁通车里程，截至2020年1月达到705公里，位居中国第一，也是世界第一，但是上海第一条地铁开通的时间是1993年，到现在已经27年了。
以上海的实力，27年才建了700公里，而郑州从2013年开通一号线，到2025年才12年而已。不能不说，这个建设速度是相当快的。
目前郑州地铁的运营里程是为206公里。
在建的有200多公里，按照计划时间节点，到2024年，郑州地铁开通里程将达到410公里。
虽然这个成绩已经很大了，但距2025年的目标还差将近300公里。如果未来几年没有轨道快线的助力，这个任务是不可能完成的。
也就是说，城际轨道快线很快就要大动作了。
3.
关于城际轨道快线的规划，线路走向示意图如下：

目前共规划了三条轨道快线：东西向的K2，南北向的K1跟K3。目前K2的线路方案已经基本确定，K1、K3还在研究阶段。
K2向东连接开封，向西到达登封和洛阳，包含一条主线和两条支线。
主线是从市民大道站到郑开接轨点，长度31公里。两条支线，一条是 登封支线，一条是 巩义支线，两条支线从市民大道站分叉。
郑州西部地区，上街、荥阳、巩义都是工业实力雄厚的地方，而登封则是河南的文化名片，一个超级IP。当东部潜力被充分挖掘之后，郑州要再提升一个level，无论工业上，还是文化软实力上，都需要加强主城和周边的联系。
一个真正的“大郑州”呼之欲出。