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复兴号的高寒与非高寒的车体采购成本能差多少

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复兴号的高寒与非高寒的车体采购成本能差多少？
为啥哈局至今用高寒兔硬撑？
IP属地:北京1楼2021-07-04 20:45回复
    快了
    来自Android客户端2楼2021-07-04 21:51
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      2025-07-31 16:02:38
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      不是采购成本的问题我哈会有一点CR，但是买CR肯定要比买二手CRH花的多
      IP属地:黑龙江来自Android客户端4楼2021-07-04 22:58
      收起回复
        你这意思买非高寒？？？
        IP属地:内蒙古来自Android客户端5楼2021-07-05 00:28
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          哈局等牡丹江至佳木斯开通就上复兴
          IP属地:辽宁来自Android客户端6楼2021-07-05 07:14
          收起回复
            兔子挺好，西门子，源自德国技术
            IP属地:吉林来自iPhone客户端7楼2021-07-05 10:35
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              哈局那位置，进入冬天，必须高寒车，管内必须高寒，出局没多远就是别人的了，250线路，350线路就一点，车没车路没路，让沈局逮走一堆，哎
              IP属地:河南来自Android客户端8楼2021-07-06 13:13
              回复
                不是成不成本的问题，哈局只能用高寒用非高寒的话车体冬天就毫无用处了
                IP属地:北京9楼2021-07-06 14:48
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