先说下改装，第一大灯，原车根本不亮，果断换一个还不错，近光黄，远光白

第二说下后视镜原车看不到后面，改装加高后视镜，这是跑了4200公里的表，加了横杆，缩到最短后使劲孔也对不上，幸好我有两个短的加长，这才把横杠加上，也为后期的改装铺垫了下，手机支架，包包，usb手机充电，穿线我都没拆壳子几个小时一点点穿到电瓶，当然累成狗，慢慢铁丝在电瓶壳前面小眼勾出来

然后档风必不可少，骑起来能挡住大部分风，因为车小，太高的就不协调了，低点就行，行车记录仪也不多说了

还有后减震加了个套，防止泥泞溅进去，影响性能，加个座套，后备箱，就也不多说

然后最麻烦的就来了，原车喇叭声音太小，果断换，一股丰田霸道的味道，这个就得拆前壳子了，

再就是射灯的安装，那简直了，按一下午，同样还是穿线，就拆的前壳子，愣是用手电照的一点点穿到电瓶位置。关于一些问题，射灯位置前叉夹一定要低点，而且射灯要靠外，因为遇到坑颠婆前面刮泥板会向下两边嗑到射灯，我的就损伤了，贴纸也不多说了，还有脚垫

还有双闪，原车只有转向，果断重新安转不用更改按钮，就可以变5种模式，安全系数又高一点，图就不配了，

绿色圈是上面说到的，横杠太长，加了两个短的，这才给按上，手机支架也节省了横杆的空间，红色圈是射灯开关，3个模式，左右爆闪，双爆闪，常亮，铺地灯光，还有白色镜片安装，上面有介绍，夜间行车安全系数又提高了

基本就这些了，然后聊聊性能

因为前期我没注意一直以为是1000公里换机油，人家让500到800换，我1200才换，黑的那没法说，当时心里很不开心，但是现在感觉还值了，下面聊

别人都说，车抖，1000公里内是会发抖，而且你跑80迈就会方向不稳，特别是减速松油门的时候大家要注意，

还有就是大家都说的轮胎过白线滑，同样 1500公里内会滑，一定要注意，别斜着快速过白线，很危险，雨水天洒水路面，刹车都会滑，也要注意，好像摩托车通病

聊下2000公里之后，我的改装也全部弄完了基本，别人都说125，不可能跑到100迈，我现在说下我的油门离到底还有2公分就可以，高德测试103，到底不一定就有劲，给油要松一点给点，松一点给点，马力就上来了，个人感觉，直接给到反而提不起来

因为我上下班红绿灯少，28公里一趟，一般都是90迈左右，而且旁边过大车我只减速到80，一点不飘，同样骑到100也不会感觉不稳，别把稳稳的，这就是挡风起到了很大的作用，还有我感觉就是我的前期因为我的大意1200公里换机油，而且人家让新车最高55迈，你们想想，怎么可能，直接就是60，最高到了100，也就10几秒不敢了，因为新车真是飘，太危险了