近些年来，作为渝昆高铁、沪昆高铁、成贵高铁、云桂高铁的途经省份，云南的经济发展大为受益，但遗憾的是，渝昆高铁和沪昆高铁、成贵高铁之间在云南境内缺少连接线，网格效应没有形成，稍嫌美中不足。
对于现状，该网友建议，一是修建会泽-曲靖北-宣威-贵州六盘水的高铁（时速160-250）。理由是，渝昆高铁在会泽有站点，沪昆高铁在曲靖北、贵州安顺有站点，而贵州也早已开通安顺至六盘水的安六高铁，修建这条高铁连接线能有效带动曲靖市的经济发展。二是修建镇雄-盐津或彝良的高铁，把渝昆高铁和成贵连接起来，可有效拉动昭通市的经济发展。
云南省发改委在回复中表示，官方对此其实已有动议，并就这两条设想中的连接线的情况进行详细解答。

对于规划建设渝昆与沪昆高铁连接线的建议，云南省正积极向国家有关部委及企业汇报衔接，争取支持将渝昆和沪昆高铁连接线（曲靖至会泽）、宣威至会泽铁路、曲靖至六盘水高铁等项目纳入新时代中长期铁路网规划（2035年）。
同时，省发改委正开展报批的滇中城市群城际铁路网规划，已将曲靖至宣威铁路列为近期建设项目。待项目纳入国家批准的规划后，将解决项目实施依据问题。
渝昆高铁建成初期，可通过渝昆高铁同步建设的渝昆至沪昆高铁嵩明站联络线，实现互联互通。

以上回复可以看出，渝昆与沪昆高铁之间的连接线规划是一个比较长期的目标，争取能纳入新时代中长期铁路网规划（2035年），届时，可能会形成曲靖至会泽、宣威至会泽、曲靖至六盘水、曲靖至宣威的高铁网；而渝昆高铁与成贵高铁之间的连接线相对要现实些，争取将攀枝花至昭通至毕节铁路纳入“十四五”铁路发展规划。
沪昆高铁早于2016年12月全线通车，成贵高铁于2019年12月全线通车，而渝昆高铁2019年9月才开工建设，今年1月，据中国铁路昆明局集团有限公司负责人介绍，渝昆高铁有望在2027年实现建成通车。

2035年大饼

渝昆、成贵在云南的连接线，在国家综合立体交通枢纽网规划（20201-2035）远期到2050年有，就是攀昭毕遵，只是没有纳入十四五。

尽快开工渝昆就谢天谢地了

都是画大饼的，喊喊而已

修一条 攀昭毕遵高铁， 在修一条 昭六高铁，就全部连上了嘛

这两条，规划里都有，只是没有实质性进展

渝昆高铁昭通鲁甸段，已经接到通知要求乡镇工作人员去配合施工方量地划线

现在还处于地方想修的阶段，决定权在国家，能否进145都难说

2023年的新闻“渝昆高铁年内动工”

渝昆10几年，这个估计100多年能实现