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头文字D第五部-Project.D神奈川县远征及漫画详解Ⅴ

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     2009年发布的两卷漫画,与其说是D计划对第三防线的战役,不如说是表演盛会。在结束了对第二防线R•T片桐的比赛后,车队返回群马。在经过短时间的休息调整后,D计划又即将踏上征途。而这次他们会挑战何方神圣,表现又将如何呢?让我们进入漫画中寻找答案吧。
接上一卷内容:在结束了第二防线的比赛后,启介对凉介说出了对这场上坡赛的看法。在比赛后期,皆川的反攻让启介体会到了职业车手的可怕,迫使启介不得不疯狂的逃命,虽然很高兴能遇到这样的对手,但是我们看的出,启介心理产生的恐慌才是这场比赛的实质。让启介不解的是,同在一条山路上跑,轮胎磨损都差不多,为什么还有那样的追击速度?凉介给出的答案也不是很清晰,职业车手的经验随着场次的累积不断增加,使他们具备了解自己速度的极限领域,一旦比赛陷入苦境,他们就会本能的达到急速领域,对这种领域的尺度把握的非常好,这也就解释了为什么皆川放弃了第二回合比赛,因为他知道达到急速领域会给轮胎带来多大的负荷,他可不是星也好造这种性情中人。在贤太向拓海吹捧后,车队返回了群马,第二战比赛顺利结束!
共鸣
    第二天在加油站,池古等人诧异为什么D计划每战必胜,想得到更多比赛中的情报,可是由于凉介为防止北条豪等人,怕情报外泻,所以并没有在官方网站上做更多的介绍,这使池古等人感到神奈川局势的复杂,不过他们还是很值得庆幸,因为他们有拓海这么个死党,所以并不受战报较少的限制。与此同时,拓海正在崎玉县某快餐厅与美佳约会,这种情节是重也一贯作风,在激烈比赛后给车手安排轻松的场景,是比赛之间的合理过渡,同时也让读者放松一下。拓海拒接阿树的电话让我们领悟到了什么叫做“重色轻友”。之后,拓海提出想让美佳带他去尝试打高尔夫球,不过他的初次击打确实很让人大跌眼镜,一个都没有打出去,之后美佳的示范,让咱们的主人公感到震惊,没想到美佳一拿起球杆像换了个人,很想城岛凉介级的人物,也对她有了一个新的认识,但是不知道拓海对自己的父亲文太是什么评价?在送美佳回去的关越高速路上,两人在谈到要做职业选手时,产生了共鸣,同时二人觉的彼此之间交流很坦诚并相约谁将是第一个走上职业道路的人。这番谈话让拓海更坚定了自己要为理想而奋斗。
Death God(看注解1)
    在神奈川的大观山景区观测点上(看注解2),第三防线的Spiral(看注解3)车队两位车手终于正式亮相,不过相比之下,池田龙次好象比队友奥山广也更显成熟,不是指在年龄上,而是对D计划车手的评价上明显比奥山要高很多,而奥山广也可能自己并不知道,他这类型的车手其实是作为重也在第三防线的群众演员,仅靠赛车改装好是不可能战胜公路理论的。真不知道奥山广也打算用什么“手段”来对付藤原,关于他日后的表现,我想还是很后悔作出对D计划轻视的态度。池田还在分析皆川败北原因的时候,不知不觉中有一辆车已经贴到了Z33的后面,池田作出了不是本地车的判断,红色的350Z瞬间开始的加速来迎接后车的挑战。两车急速行驶间,对面来了对向车,车里的人立即认出了前面的池田和后面天际线(看注解4)的尾灯,至于联想到车里的人时,震惊不已。池田惊奇的发现对手竟然没有被耍开,反而越追越紧,对每个弯道的刹车点掌握的非常准,难道是自己判断错了?想到这里,天际线在弯道突然有意识撞到自己的车尾,导致池田差点因转向过度而发生事故,直到这时他才明白对手的身份,也只有他才驾驶暗银色的R32,他就是北条豪的哥哥,即将登场的神秘人物——“死神”。可就在池田从短暂的惊慌后逐渐冷静,危险还远远没有过去。天际线还试图在弯位上撞向池田,看到这里,我们读者也终于明白为什么大家称他为死神,这种损人不利己的行为也只有他才能干的出。几天后还要和D计划车队比赛,想到这里,池田不甘心的放弃了这场“比试”,而死神则相反感觉这场游戏刚开始就要结束,太了然无趣了,不知道池田是因为怕撞坏了赛车耽误和D计划比赛,还是真的害怕车毁人亡就不得而知了,只是他很费解为什么一个天具资质的车手会变成这样,而死神的频繁出现又是否和D计划的入侵有关呢?但是,无论如何一定要终止D计划车队的连胜记录!



IP属地:北京1楼2010-04-02 00:43回复

    邪恶的起始
        另一方面,北条豪向酒保解释了为什么自己哥哥最近会经常出现的原因。那不得不提及到往事。死神原有一个叫香织的女友,在群马大学念医科的时候和凉介发生了什么瓜葛,至于香织自杀的原因和三人之间的关系,北条豪并不是特别清楚,只知道从此哥哥性格的突变及后来消失在众人视线里。而死神的频繁出现就是要带凉介引向地狱深渊来终结这段恩怨。
    第三防线
        在群马县,启介和拓海每天还在各自训练来迎接即将到来的比赛。池古等人因无法去神奈川为拓海加油而感到遗憾,但众人还是决定在和神奈川最后一战比赛时去给D计划打气。在箱根烟宿(看注解5),观众车迷的一番对话交代了漩涡车队两位车手的背景,一个重视用大量费用来改装赛车提高最佳性能的队伍,其中人近中年的池田家境比较富裕,父亲是寺院的主持(看注解6),所以改装赛车的经费不是什么大问题,这也就解释了为什么池田的很多理论都建立在佛学的基础上。在经过短暂的互相介绍后,池田向凉介等人提出了一个疑问,那就是赛车对他们来说是什么?三个人给出的答案各不相同,其中凉介的回答更是让池田大吃一惊。随后D计划进入练习阶段,在一旁观看的坂本向池田询问为什么没有看见奥山,可能是要提高斗志所以没有来和D计划打招呼。而池田也为终于找到了能够证明自己Zero理论(看注解7)的最佳机会而兴奋。在北条豪观察点上,酒保说因白天预报有雨,所以比赛当晚路面会很湿滑,这对熟悉赛道的奥山会产生副作用,因为一但摩擦系数降低,赛车的最佳性能就不会轻易发挥出来,与战斗力小的赛车差距会缩小。此时,天空中云雾在积聚增多,练习阶段随着天亮也宣告结束了。
        清晨,史浩等人还在担心连绵不断的阴雨天气会给比赛带来困扰时,启介拓海却表现出不在乎的状态进餐。可能是因平时勤奋的训练带来的自信吧,启介因拓海的自大笳走了拓海最喜欢的7-11(看注解8)的配菜。众人也因能住在渡假小屋改良休息条件而感到庆幸。而另一方面,在一个寺庙式的庭院里,池田还在思考他的Zero理论,在回忆起凉介时仿佛感觉有一股哀愁在他的内心散发(看注解9),难道凉介的内心活动已经被这个佛教徒所看破?与此同时,凉介正在浏览池田的网站,在钦佩对手的Zero理论的同时,也找到了克敌必胜的方法。加油站,因为下雨池古等人很诧异拓海为什么在视野非常不好的情况下赢的比赛,而阿树则给出了唯一合理的答案。
    上坡赛的开始!
        傍晚7时,下了一天的雨已经停了,而启介还在为正式比赛做最后的测试,目的是在看路面的水流状况,其结果还算另人满意,而久违的奥山也终于露面了,可是因自己没有及时关注天气情况导致无法正确的改装赛车。但自己还在替队友池田担心,难道真想和同样开着S15的东京二人组一样,当个合格的群众演员吗?在比赛前10分钟,池田结束了他的赛前准备——冥想。这个举动本人认为是大多佛教徒的习惯,目的是让自己达到心无杂念心无所思的状态来比赛。在前来观看比赛的观众中,有一个人指出这场上坡赛的实质和欣赏角度。随后,两车在慢慢通过桥区后加大了轰鸣声,这也就象征了双方比赛的正式开始。队友板本解释了漩涡车队的理念和Zero理论的基础,以打造符合车手个性的高性能赛车,让赛车与车手溶为一体来发挥出最佳状态。
    Zero Theory
        比赛由池田先行,而启介则选择后追。在北条豪观察点,北条豪解释了池田选择先行的理由,那就是不想重蹈小早川皆川的覆辙。而酒保说出了选择先行的缺点,即要看清前方道路状况,还要顶住后车的压力跑出自己的节奏,这需要相当坚韧的心态。而池田此时的状态可以说和机器在开车没什么区别,他所阐述的Zero理论是指人在比赛时,除了精神高度集中外,还要心空一切,什么都不想,仔细的体会出赛车传达的每一个讯息来帮助自己调整行车方式。它所体现的是赛车至上的理念,车手只是辅助工具而已。队友板本想起了池田独创Zero理论的起始是因山路意外太多,要想克服技术不足就要认真体会汽车的状态,发动机扭力是否达到峰值,是否要更换挡位,过弯所产生的横向G力会让轮胎变形时转向是否过度,这些都是给车手的提示,要懂着用这些提示来控制赛车,这就能帮助车手来赢得比赛。这其中,池田认为车手不需要斗争心,需要的只是配合赛车做合理的操作。
    


    IP属地:北京2楼2010-04-02 00:43
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      2025-07-29 04:59:13
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      安静的前半段
          就在池田安稳而又急速带头时,后面的启介觉的很费解,明明在给对方压力,而对方却不为所动,平稳的保持着急速,而且在慢慢的不断加速,这平静状态的来源究竟是什么?想到这里,启介开始钦佩对方的技术,而自己认为比赛才刚刚开始,真正的较量还在后面。在凉介看来,这种所谓的Zero理论是以牺牲车手的感情,来辅助赛车进行比赛,车手是作为被动的个体而存在,与赛车不段的对话过程中,车手能及时的知道赛车现状,这些都能够减少人为失误,在一般的情况下,它和公路急速理论有相似之处,可是池田的Zero理论连斗争心都不需要,这点凉介不能赞同,只要是人就不可能完全控制情感,这是和凉介的公路最速理论背道而驰的地方,车手要想更快,就必须要有斗争心,它能够驱使人朝着更高的目标迈进,而在比赛中如果发生特殊状况,就要看谁的斗争意识更为强烈了,这次凉介就要用这个特殊武器来击败对手。这两个理论究竟哪个更适用于山路,更完美,那就看后半段他们的表现了。
      白色恶魔
          比赛还在进行,但是已经渐渐发生了变化,山路上开始弥漫酒保英次所指出雨后的副作用,箱根特产——白雾(看注解10)。这个突然的变化使得漩涡车队一片哗然。队友板本对这个突发状况毫无办法,要是在Speedway(看注解11)会终止比赛,但是公路赛没有规则,只能祈祷情况逐渐好转,他相信池田会度过这个危机的,而比赛双方也会因为能见度的恶化减慢车速。相反,凉介在赛前通过天气预报已经得知会下雨,而在调查箱根气候的历史记录后,分析出雨后很有可能会起雾,因此把这些情况告诉了启介。所以在看到有雾后,启介并没有感到惊慌,而前方的对手并没有减缓车速,果然是本地车手。可是启介觉察到前方Z33的节奏改变了。池田自己也应该明白,Zero理论不可能应付现在的状况,需要放慢节奏吗?不!那样会被FD乘虚而入,现在需要的是竞争意识,被自己否定的斗争心。
      The collapse of the theory of zero
          这时,在一旁的观众以为因大雾会终止比赛,没想到从雾中突然出现两辆疾弛的赛车,随后又飞快的消失在雾中,难道他们都疯了不成?此时此刻,池田的无的心明显发生了动摇,而反映在驾驶中就是矛盾。一方面,能见度的不断降低使他感到非常恐惧,前方道路的清晰度变差,不能收集所需的信息,只能靠以往的记忆去跑,想放开油门,但自己潜意识里却又抗拒这个要求,这是斗争心在作怪,他仍坚信Zero理论能带他走出困境,而实际此时Zero理论早已荡然无存。
          凉介解释了为什么在箱根会碰上这么多跑法类似的对手,原因在于附近有富士Speedway赛车场作为背景,在封闭,安全的环境下比赛,甚至是山路,Zero理论完全可以应付,但如果突发意料之外的情况,这套理论就无法应对,这标志Zero理论已经彻底崩溃。而自己的公路最速理论则完全不然。不管遇到什么情况都可以适用,这其中也包括受藤原Blind Attack启发的Blind Training(看注解12)。启介平时做过这类练习,所以这次就要看它发挥的效果了。此时启介看出Z33为防止对向车而改变了行车线,漩涡车队派驻各盲点的人员已经因大雾而无法发挥作用,双方正在接近自己预先设定的陷阱——一段即使是本地车手也不敢冲刺的路段。现在就等贤太的信号了,一定要在那里决胜负。此时的贤太非常紧张,他在仔细判断身后道路的安全来给启介做引导,为了启介的安全自己不容有失。
      决胜的瞬间
          两车在通过中盘某一个弯道时,在路旁出现了特殊观众。一对母子在观看两车过弯时,给出了不同的评价,那个叫小新的男孩形容FD像一团黄色火球,这正是给蓄势待发的启介最好的证明,男孩隐约看出后面的FD就要分胜负了。此时两车正行驶在有着连续低速的弯位,而后将是丘陵的上坡地带,如果雾变薄的话能见度会提高,可以帮助憋闷很久的车手提高速度。在下一个弯道时,两位车手已经准备好了加速。可是映入眼帘的,却是车灯光反射回来的白茫茫世界。
      


      IP属地:北京3楼2010-04-02 00:43
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            两位车手被眼前的景象惊呆了,池田简直不敢相信自己的眼睛,前方什么也看不见,能见度已经到了零,好象得了雪盲症一样,此时的心充满了恐惧和不知所措。在这稍纵即逝的一瞬间,最先反映过来的启介接到了贤太发来的安全信号,由于事先有心理准备现在要果断的超车了,前方的Z33为防止对向车已经让出了右边车道,这给了FD决好的超车空间,这时池田已经完全没有能力加速了,因为恐惧,脚门踏板上的脚已经不听驱使,本能的拒绝自己的加速指令,等视野逐渐恢复的时候,看到了已经冲出浓舞在自己前方的FD,此时的他很佩服对手似乎神技表现而承认了败北。却说出了很多人的心声:D计划,真可怕!
        下坡赛
            在两车相继抵达终点后,启介受到队友等人很高的赞誉,这个由他自己亲自设计并部署实施的作战计划非常完美,而启介却语出惊人,说出了那个可怕瞬间的心声。这时的池田感觉自己太阳穴在阵痛,可能是因为保持集中力超越了极限。也终于明白了自己失败的根本原因,并不是对手的技高一筹,而是输给了对手的斗争心,而自己的Zero理论并不完美,还有很多的不足,至少不适用于公路上。这场特殊比赛会给自己在以后的生涯中很大启发,还有他的Zero理论!而接下来的下坡赛,奥山因大雾和池田的表现选择了后追位置,他自己倒是很有一套道理,只不过在我们读者看来,是否有实际的意义呢?北条豪等人对这场上坡赛予以很高的评价,也非常期待即将开始的下坡赛。在得知对手选择后追的位置后,凉介给拓海分配了速度指示,初段以80%的速度,等掌握节奏后提升到90%,完全适应后就随便了。在倒数5秒后双方很快消失在雾中,现场观众对于两方车手这样的举动惊讶不已,他们都是正常人吗?
        超级天然素材眼中的藤原状态
            在北条豪的通知下,那对神秘母子得知上坡赛的结果。随后北条豪让小新仔细观察86的跑法,至于原因,我想大家都应该清楚。两车通过后,小新所看到的不是单纯的白色86,而是像鸟一样,这可能是对藤原状态比较模糊的比喻吧!在北条豪眼里的这位超级天然素材会得到多少86的情报呢?在第四防线战役时,答案就能知晓,我只希望他们能提早得知凉介隐藏车队实力的计划。在86的后方,群众演员奥山天真的以为自己能跟住对方是因为大雾,双方都不敢提高车速,这个想法应该连秋山岩延都不如,不知道以他的实力怎么混上第三防线的。同样,在现场观众的惊呼中,86开始了首次提速,后面的奥山感到了震惊,但是轻敌的思想又使他错过最后的机会,还在痴心等待86的失误。在启介看来,藤原的Blind Attack非常可怕,这也就解释了全队上下对这场比赛的自信来源。这时,奥山因胆却放弃了在弯位对86的刹车较量,想在直路上弥补时间差。可就在他期待过弯后加速拉近距离时,顿时对86的状态目瞪口呆,甚至说出了对手是4WD的胡话,他在精神上到底还能忍受多久的折磨呢?我们期待中...
        单方评价
            对于这次和Spiral车队的比赛,我想作者和大家的重点还是放在了上坡赛。尤其是双方在心理上的变化,可以说描绘的非常细微。在雾中启介的表现更是值得肯定,面对池田和Z33并没有一丝的慌张,甚至没有紧迫敢,反倒是对手在比赛中险些崩溃,这是对启介实力的证明,也是为后面迎战北条豪做的伏笔。我想,等到第五部时,这场雾中对决会做的非常精彩。而小新的登场,更是揭开Side Winder的神秘面纱。在剧情方面,香织、死神、凉介的关系也逐渐清晰。而下坡赛,因该属于插播的一段广告,作用是让观众以放松的心情去期待下次比赛。在2010年夏季发布的41卷里,奥山会丧失斗志而放弃比赛,自信心完全被打败,估计短时间内无法恢复。而凉介会再次上阵。至于对手嘛,是我们非常期待的Death God。还有一个熟悉的乱入者池田,可能是想报上次的一箭之仇吧。这场比赛的地点有必要提前交代一下,是箱根著名景区大观山。在大观山到战国名城小田原之间,有一条叫TOYO TIRES ターンパイク(看注解13)的公路,因被东洋轮胎冠名,所以是以收费形式运营的,有很多名车都曾在这里测试,在以后的远征记录里,会为大家提供更详细的说明。这场恩怨对决的比赛会如何演变呢?就让我们拭目以待吧!以上就是本人群马58对39-40卷的评价。    
        


        IP属地:北京4楼2010-04-02 00:43
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          注解:
          1.名词,即死亡之神,在这里指北条豪的哥哥北条凛
          2.是箱根南面的一个景区,有一个带有餐厅的景区了望台,每年看日出的游客非常多。同时,它也是TOYO TIRES ターンパイク的起点,停车场经常停泊着前来参加测试的名车。
          3.因是车队的名字,所以这里作名词螺旋、漩涡。指第三防线漩涡队。
          4.日产skyline系列跑车,通常也称为日产GTR。
          5.是连接箱根芦之湖景区和小田原市的街道。
          6.在佛教传入日本后,因趋利避害的原因,僧人是可以结婚生子的,这和其他佛教国家有所不同。
          7.池田龙次的零理论。其理论基础的构成受佛学的影响,以静制动的无的心。但弱点是忽视人类的情感。
          8.全球著名零售商,日资企业。因营业时间而命名的便利商店,后改为24小时营业非常受欢迎。
          9.在这里提到的哀愁指凉介身上给人的感觉。其实作者想通过池田暗示凉介因香织的内心情感世界。
          10.箱根地区每到夏季降雨量是最频繁的时候。因属于低山丘陵所以每当秋季下雨后,会在山间形成很大的雾,收费道路会暂时关闭,普通县道雾气非常浓,因此很少有车辆行驶。本人曾亲自在冬季清晨的北京五环路上体验了一把雾中行车。虽然有路灯,但是逐渐提速后的景象还是感觉很可怕。不知前方路况如何,在这里提醒大家不要模仿,注意行车安全!
          11.名词,汽车(摩托车)的竞赛场,这里指位于静冈县的富士Speedway赛车场。经常举办如F1等国际大赛,因此是很多赛车爱好者所向往的地方。成都金港赛道在布局上和它有相似之处。因市场环境恶化,丰田自2010年以后放弃富士Speedway举办F1。
          12.动词,视野不好的训练。这里指启介在能见度非常低的情况下做训练。
          13.原名箱根ターンパイク,即箱根新道。2007年3月1日改名为TOYO TIRES ターンパイク,以收费形式运营。以大观山东侧为起点至小田原市,全长15.782公里,属于高速型公路,125cc以下的二轮车禁止通行。经常举办车会,很多名车在起点大观山了望台停车场集合等待进入测试,也因此被称为公路赛车圣地。本人以后还会做详细说明
          相关列表:第一防线:チ|ム246-小早川Lan evo(已败)
                               チ|ム246-大宫智史MX-5(已败)
                     第二防线:藤原拓海AE86 VS R•T片桐 Street Version-小柏魁MR-S(已败)
                               高桥启介FD/3S VS R•T片桐 Street Version-皆川英雄SUPRA(已败)
                     第三防线:旋涡•零 (チーム•スパイラル•ゼロ)
                               上坡战: 池田龟次 Z33 VS 高桥启介FD/3S (已败)
                               下坡战: 藤原拓海AE86 VS 奥山广也 Okuyama(进行中)
                     局外战:   高桥凉介FC/3S VS 北条凛BNR32 VS 池田龙次Z33
                     第四防线:上坡战:Side Winder北条豪 本田之王-NSX VS 高桥启介FD/3S
                               下坡战:Side Winder小新(代名)车款未知 VS 藤原拓海AE86
                     最终战:???(未知)
          Z33简介
          nissan 350Z(Z33)
          DIMENSION:4317mm/1815mm/1324mm
          WEIGHT:1541 kg
          ENGINE:3.5L/DOHC/24气门/VQ35DE V6
          原厂排量:3498 cc
          最大输出功率(千瓦):206/6200 KW/rpm
          TRANSMISSION:FR/6档
          原厂百公里加速:5.3 秒
          内容相关词:共鸣、邪恶的起始、Zero Theory、白恶魔、斗争心的较量、令人窒息的恐怖瞬间、群众演员、超级天然素材、再次上阵、TOYO TIRES ターンパイク、三车同行、Project D II(第五部)
                                          ------------------------群马58原创(感谢头文字D吧皇家少年带来的41卷情报)
          


          IP属地:北京5楼2010-04-02 00:43
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            藤原拓海和他的AE86上了39和40卷的封面!


            IP属地:北京6楼2010-04-02 00:45
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              上坡赛起点——桥区


              IP属地:北京7楼2010-04-02 00:46
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                上坡赛起点——桥区2


                IP属地:北京8楼2010-04-02 00:46
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                  2025-07-29 04:53:13
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                  著名场景——七曲


                  IP属地:北京9楼2010-04-02 00:46
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                    著名场景——七曲2


                    IP属地:北京10楼2010-04-02 00:47
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                      上坡赛的启介


                      IP属地:北京11楼2010-04-02 00:47
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                        提示牌


                        IP属地:北京12楼2010-04-02 00:47
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                          雾中七曲


                          IP属地:北京13楼2010-04-02 00:48
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                            决胜前的弯道


                            IP属地:北京14楼2010-04-02 00:48
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                              2025-07-29 04:47:13
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                              七曲前盘


                              IP属地:北京15楼2010-04-02 00:48
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