可以啊。方向盘的按钮。在按键设置里设置。你需要改哪个功能的,就设置哪个。我前天才入手到货的t300rs,已经设置好了。
话说。t300rs的按键还是少了点。一些不常用的功能,只能不往方向盘的按键上设置了。旁边还得放个键盘。法拉利的方向盘,按键就更好了。
话说。用方向盘。的确舒服啊。和游戏画面的方向盘完全符合,打多少。转多少。控制入微。
话说。用方向盘,唯一不舒服的地方就是。无法观察两侧。特别是转弯的时候。想看旁边有没有车过来,很不方便。这是唯一郁闷的地方。难道还得配个VR ?.那东西带时间长了。脖子受不了吧 ?
话说。图马斯特的手排挡,8个位置。万年无用的7号档位。然而。卡车12个档位。不管无极的,还是有极的,都需要一个按键换挡。然而。然而。他的手排挡上面没有按键。这个很郁闷。只能设置在方向盘上。这样很影响跨极换挡的流畅性。曾试图把那个7号档位当成换挡按钮,跨极换挡的时候,想着走一下7号档位就跨过去了。然而,并不好用。他就是少一个按钮。
话说。t300rs的按键还是少了点。一些不常用的功能,只能不往方向盘的按键上设置了。旁边还得放个键盘。法拉利的方向盘,按键就更好了。
话说。用方向盘。的确舒服啊。和游戏画面的方向盘完全符合,打多少。转多少。控制入微。
话说。用方向盘,唯一不舒服的地方就是。无法观察两侧。特别是转弯的时候。想看旁边有没有车过来,很不方便。这是唯一郁闷的地方。难道还得配个VR ?.那东西带时间长了。脖子受不了吧 ?
话说。图马斯特的手排挡,8个位置。万年无用的7号档位。然而。卡车12个档位。不管无极的,还是有极的,都需要一个按键换挡。然而。然而。他的手排挡上面没有按键。这个很郁闷。只能设置在方向盘上。这样很影响跨极换挡的流畅性。曾试图把那个7号档位当成换挡按钮,跨极换挡的时候,想着走一下7号档位就跨过去了。然而,并不好用。他就是少一个按钮。