五一的时候买的,本以为会有抽奖,结果广东不参与
,广东潮汕地区鼓刹基本是9280元,我不要尾箱和垃圾头盔等赠品9000元,包上牌,送护杠、杂牌离合锁报警器,这个报警器遥控器要在车旁边四五米范围内按才会响应,搞得我几次差点以为车丢了,尴尬死了。
车子等到上完牌才发现是去年8月份的车,已经过去了八九个月,我了个去,这辆车是当场从总经销仓调过来的,我问了车行老板放这么久要不要把机油先换掉,答:不用,没问题的。
车子发动机声音小,抖动小,轰下油门声音很地道,我很喜欢本田这种略微浑厚的排气声,新车来行驶中能感觉到前轮或者哪里有“踢踢踢”的声音,不过也不影响使用。
点火声音真是难听,半夜打火能吓死人,新车差不多80公里左右开始,发现点火后前几秒的时间传动盘会有几声异响,就好像洗衣机脱水甩干开始离心力太大那样,可能怠速高的原因吧,200公里左右传动盘的杂音开始明显。
新车油门有点重,到了40码很难上去,油门拽的手酸,换了第一次机油后就相当顺滑了,不过这车前半段提速快,后半段吃力,40几码后加速还是不容易上去,感觉这车的风阻也大,我人瘦小,风大的时候感觉稍微有点吃力的样子,有一次拉大油门感觉车好像要侧滑,有点危险。
第一次换机油后,发动机声音更安静了,于是乎传动盘各种杂音就浮出水面了,不管是怠速还是行驶中,满满的廉价感,真的和那些三四千元用了几年的杂牌车有的一拼!
开始想买手刹的,后来还是买了脚刹车的,不知是这个刹车踏板的位置和设计问题,还是我个子小手短坐得相对靠前的问题,我每次开几公里脚腕酸痛得要死,我几次尝试调整坐姿,唯独脚不知如何安放才不会酸痛,不知那些个子比较高的坐上去会怎样?这个刹车踏板是不是要靠前点?或者面板放斜点?希望五羊本田的攻城狮能研究改善一下。
这车最大的优点也是最我满意的是油耗超低,网络上有些人使劲黑I-FI,但现在来看I-FI经过几年优化已经改善的可以了,我加的92号气油,几次都是差不多到红线位置去加油,我的车买完车行给的油开了差不多120公里,然后自己第一次加油差不多22元走了要200公里才去加油,然后又加了20元,再走200公里应该是没问题了(后面换第一次机油了),打开油箱盖看了下居然还有不少油,不过油标挺欢乐的,加20块钱油跑了一百多公里油针一直在最顶端,以至于我怀疑表坏了,可能某一天睡醒打开发现油针突然就指到中间位置了,那个时速表也好欢乐,你启动车子随便拉下油门就40码,再使劲拉油门还是40码,反正这表我是不信的,大厂的机械表也这么欢乐的么?





车子等到上完牌才发现是去年8月份的车,已经过去了八九个月,我了个去,这辆车是当场从总经销仓调过来的,我问了车行老板放这么久要不要把机油先换掉,答:不用,没问题的。
车子发动机声音小,抖动小,轰下油门声音很地道,我很喜欢本田这种略微浑厚的排气声,新车来行驶中能感觉到前轮或者哪里有“踢踢踢”的声音,不过也不影响使用。
点火声音真是难听,半夜打火能吓死人,新车差不多80公里左右开始,发现点火后前几秒的时间传动盘会有几声异响,就好像洗衣机脱水甩干开始离心力太大那样,可能怠速高的原因吧,200公里左右传动盘的杂音开始明显。
新车油门有点重,到了40码很难上去,油门拽的手酸,换了第一次机油后就相当顺滑了,不过这车前半段提速快,后半段吃力,40几码后加速还是不容易上去,感觉这车的风阻也大,我人瘦小,风大的时候感觉稍微有点吃力的样子,有一次拉大油门感觉车好像要侧滑,有点危险。
第一次换机油后,发动机声音更安静了,于是乎传动盘各种杂音就浮出水面了,不管是怠速还是行驶中,满满的廉价感,真的和那些三四千元用了几年的杂牌车有的一拼!
开始想买手刹的,后来还是买了脚刹车的,不知是这个刹车踏板的位置和设计问题,还是我个子小手短坐得相对靠前的问题,我每次开几公里脚腕酸痛得要死,我几次尝试调整坐姿,唯独脚不知如何安放才不会酸痛,不知那些个子比较高的坐上去会怎样?这个刹车踏板是不是要靠前点?或者面板放斜点?希望五羊本田的攻城狮能研究改善一下。
这车最大的优点也是最我满意的是油耗超低,网络上有些人使劲黑I-FI,但现在来看I-FI经过几年优化已经改善的可以了,我加的92号气油,几次都是差不多到红线位置去加油,我的车买完车行给的油开了差不多120公里,然后自己第一次加油差不多22元走了要200公里才去加油,然后又加了20元,再走200公里应该是没问题了(后面换第一次机油了),打开油箱盖看了下居然还有不少油,不过油标挺欢乐的,加20块钱油跑了一百多公里油针一直在最顶端,以至于我怀疑表坏了,可能某一天睡醒打开发现油针突然就指到中间位置了,那个时速表也好欢乐,你启动车子随便拉下油门就40码,再使劲拉油门还是40码,反正这表我是不信的,大厂的机械表也这么欢乐的么?




