看到一个贴在吵，两个派系没一个理论是对的，我就单独开一贴。
首先给个结论：特定花纹的花纹胎抓地力更大。
首先说光头胎抓地力大的，我先要科普一下热熔光头胎，有的人以为光头胎平，接触面积大，这对于热熔光头胎结论是对的，原因是错的，热熔光头胎抓地力大，是因为接触面积大，但靠的是融化之后可以大幅度形变，从而在接触路面时完美嵌入路面的缝隙，从而最大化接触面积，好多理论科学家以为路面是光滑的，这本身就是错误的。
然而普通橡胶显然做不到如此剧烈的形变，而像ultrasport类似的那样的微齿胎，反而胎面跟路面接触的时候高的一部分压强更大，反而会产生比光头胎更大的形变，从而嵌入路面的程度更高，达到增大抓地力的目的