特斯拉这波应该是刹车助力失灵，没了助力约等于没了刹车，除非天生神力。特斯拉这套刹车模式属于间接性控制，直接性指令是电脑发出而非刹车踏板，这很像三代机的电传动，电脑直接控制机翼面而非操纵杆，三代机主流设计由于静不稳定，如果碰上电传【偶发性】bug就会摔机。飞控软件初始版代码有bug是必然的，想消除bug就只能国力、试飞员、些许运气往里砸，一点点debug，正因如此历经考验的稳定的电传源代码是核心技术。
两个点，第一是偶发性，这个最恶心，干扰找出症结，同时容易形成推诿扯皮，分不清是车主撒谎还是车厂撒谎。第二就是debug，要看特斯拉的态度是准备用车主当进化的工具人，还是认真投入资金、时间去debug