17款帝豪GL更换档把记

原车档头第三年就开裂且剥落了，一直用502粘起来凑活着用，粘了好几次吧，现在第四年，终于在上周日塑料包头大面积脱落，皮革也被腐蚀了一块。究其原因，大概是这里的材料不耐热，再加上我酸性体质汗水的腐蚀，吐槽一句，厂家节省成本也不能在这种使用频率极高的地方上啊。


忍无可忍，必须要更换了。天猫买了个带皮革的档头，选择的时候，还是多加了三十块钱，皮革选真皮的，怕再像上图那样被腐蚀掉。
开始拆，先提着皮革使劲往上提，直接把卡扣拉开就行，卖家送的翘板工具都没用上。

掀开皮革后是这个样子，下一步是印着二维码标签的那个卡环要往上提掉，卡环往上提掉就可以提着档头用力把整个档把拔出来了

上图拔出后的样子。
拔出来以后，倒挡提勾连接着的塑料件要下下来，倒挡的时候全靠这个塑料件卡住上图档杆底座左边的白色塑料槽，才能倒车。

下这个塑料件费了一番功夫，因为缺乏工具，用手很难下下来，因为一头勾住，一头卡住，后来找人要了快薄铁片（一字起也可以），把勾住的那一头掀开，再下掉就OK了，然后是把这个塑料件勾在新买的档把钩子上。塑料件勾好以后，就可以把档把再装回去了。

如上图所示装回去以后用力按着球头往下压，压到位以后把卡环往下套上，再测试一下能否挂进各个档位，车子能不能动，一切都正常就把皮革卡扣扣住面板，安装就完毕了。


以上，就是这次换档把记录。新档把比原件顺滑，倒挡件阻尼比原件小。