近日,野马汽车进行了野马MINI卡高清官图拍摄。作为进军商用车领域的首款车型,野马MINI卡计划于第二季度正式上市。
从这组高清大图来看,作为可以应用于不用场景的微卡车型,野马INI卡在外观、细节等方面的表现是十分值得期待的。
野马MINI卡在车身架构上进行创新,区别于传统微卡的扁平车头,车头与驾驶舱之间的缓冲区域大大增加。经过数百次的车辆碰撞测试证明,媲美乘用车的安全长距车头在发生意外事故时能够极大保障驾乘人员的安全,给座舱内人员带来更高级别的安全感。在长途送货途中,车内配备的调节座椅随时可调,可以很好缓解司机的疲惫,使驾驶舒适轻松,身心愉悦感倍增。
野马MINI卡带给微卡司机的不止于安全和舒适,更是兼顾了“颜值”和“实力”,车身以潮流造型和个性配色展现出蓬勃活力的姿态,据了解,该车有蓝、白、红等纯色及拼色多种车身颜色,满足用户需求和个性审美,让他们在购车时有更多选择。
整车造型硬朗帅气,极具力量感。车高1710mm为目前微卡车型最低装载平台,微卡司机们自由出入地下车库不再是梦。2710mm的货箱长度、1500mm的货箱宽度及双后胎设计,极大保障了车辆装载水平,使整车装载力MAX。
作为野马汽车的首款微卡,野马MINI卡满足消费者的实用性和个性化需求,到目前为止,已经有不少消费者表示出对该车型上市的期待,相信野马汽车可以凭借野马MINI卡的精彩表现,在微卡市场开疆拓土,闯出一番新天地!
从这组高清大图来看,作为可以应用于不用场景的微卡车型,野马INI卡在外观、细节等方面的表现是十分值得期待的。
野马MINI卡在车身架构上进行创新,区别于传统微卡的扁平车头,车头与驾驶舱之间的缓冲区域大大增加。经过数百次的车辆碰撞测试证明,媲美乘用车的安全长距车头在发生意外事故时能够极大保障驾乘人员的安全,给座舱内人员带来更高级别的安全感。在长途送货途中,车内配备的调节座椅随时可调,可以很好缓解司机的疲惫,使驾驶舒适轻松,身心愉悦感倍增。
野马MINI卡带给微卡司机的不止于安全和舒适,更是兼顾了“颜值”和“实力”,车身以潮流造型和个性配色展现出蓬勃活力的姿态,据了解,该车有蓝、白、红等纯色及拼色多种车身颜色,满足用户需求和个性审美,让他们在购车时有更多选择。
整车造型硬朗帅气,极具力量感。车高1710mm为目前微卡车型最低装载平台,微卡司机们自由出入地下车库不再是梦。2710mm的货箱长度、1500mm的货箱宽度及双后胎设计,极大保障了车辆装载水平,使整车装载力MAX。
作为野马汽车的首款微卡,野马MINI卡满足消费者的实用性和个性化需求,到目前为止,已经有不少消费者表示出对该车型上市的期待,相信野马汽车可以凭借野马MINI卡的精彩表现,在微卡市场开疆拓土,闯出一番新天地!