第一档 顶级天赋 HAM ALO VER
这一档车手在巅峰期是F1最耀眼的存在，不用过多评价
第二档 T1 RIC LEC RUS
这一档车手与第一档差距较小，而且很多时候可以凭借自身在某方面的长处或者经验优势参与到冠军争夺。
第三档 T1.5 VET RAI TSU（待观察）
这一档车手巅峰期能在大车队一号位坐稳，也有机会参与冠军争夺，但是有些时候的某些方面的不足会拖累这一档车手实力的发挥，甚至还会导致实力倒退
第四档 T2 NOR SAI BOT GAS PER
这一档车手基本上能把一辆车能第几快就第几快的速度发挥出来，比如第三快的车开个分站第五第六左右，运气好拿个台子，甚至捡个杆位，拿个分站冠军。差不多大车队二号车手水平，当然也有可能出现某车队二号车特别不适合开的情况。
第五档 T2.5 OCO STR
这一档车手能在中游车队做个当家，当然队内如果有强者也可能妥妥二号，但这一档车手基本上也就是开中游赛车的水平，进大车队开车会比较坑。
第六档 T3 GIO MSC LAT
合格F1车手水平，能有机会拿分，甚至混个好名次。
第七档 MAZ
在F1车手中算业余整活水准，有的甚至可能是马路杀手