郴州市机动车检测协会宣布“机动车检测费用将要上涨”，3月18 日起小车（7座以下）车检费从240元涨到400元—420元不等、大客车车检费从460元涨到700元—750元不等。
而“郴州市发改委服务价格和收费管理科科长：“他属于市场调节价，不属于我们政府管价的，如果不属于政府管价的话，他们企业可以自主定价。但是他必须要公示，就是他涨价了必须要提前公示。”
这就让我们老百姓不明白了：
一个公共服务项目的收费，定价权却由企业行业协会规定多少就是多少，是否有价格垄断嫌疑？！是否有公众听证过程？！作为主管部门，不能一句”不是政府管价“就不管啊！ 要不是强制要求车辆年检，谁需要了？！
一次性涨价达到70%以上，是增加了检测项目、提高了检测质量还是增加了车辆安全保障性？不是为车辆安全着想的服务，凭什么涨价？！
现在郴州市区的检测站就有十家之多，大家感觉服务态度好、环境好的的站点却只有3、4家。既然是市场行为，完全可以在现在定价基础上，根据服务质量，各站点有权自由上浮或下降合适的检测费，引入市场竞争，大家可以选择服务好的站点，淘汰服务差的。
其实车辆年检费涨价，更多的是增加了运营车辆（出租、客运、货运等）车主的负担。请照顾他们的需要，安稳基层人民生活。
而“郴州市发改委服务价格和收费管理科科长：“他属于市场调节价，不属于我们政府管价的，如果不属于政府管价的话，他们企业可以自主定价。但是他必须要公示，就是他涨价了必须要提前公示。”
这就让我们老百姓不明白了：
一个公共服务项目的收费，定价权却由企业行业协会规定多少就是多少，是否有价格垄断嫌疑？！是否有公众听证过程？！作为主管部门，不能一句”不是政府管价“就不管啊！ 要不是强制要求车辆年检，谁需要了？！
一次性涨价达到70%以上，是增加了检测项目、提高了检测质量还是增加了车辆安全保障性？不是为车辆安全着想的服务，凭什么涨价？！
现在郴州市区的检测站就有十家之多，大家感觉服务态度好、环境好的的站点却只有3、4家。既然是市场行为，完全可以在现在定价基础上，根据服务质量，各站点有权自由上浮或下降合适的检测费，引入市场竞争，大家可以选择服务好的站点，淘汰服务差的。
其实车辆年检费涨价，更多的是增加了运营车辆（出租、客运、货运等）车主的负担。请照顾他们的需要，安稳基层人民生活。
