你还敢去通用4S店保养车吗?
我的凯迪拉克SRX在成都新东信4S店多次出现进厂保养时没问题,保养出厂后就会出现事故。
第一次保养后出现问题,解释为巧合,能理解。
第二次保养后,又巧合显示屏损坏(刚过两年保质期一月左右,维修费用需:原材料费6400+工时费),我无法证明不是巧合。
第三次2021年9月9号进厂要求对车进行全面检查,然后根据检查结果进行全面维修保养。最后费用9686元左右,给予优惠后实际收费8975元。(内容是换左前轴承,清洗节气门换机油等)。
9月11号取车回家一直未动,一周左右出车办事时仪表盘出现了3个报警灯(ABS黄色,防侧滑黄色,刹车红色报警),只好放弃办事,直接把车开回工厂,回复是维修后一直未动车,估计是电不足。
我使用一周后还是如此,返厂后电脑诊断除了ABS,防侧滑刹车三故障外,节气门还有问题。我感觉到了问题的严重性,就要求他们对该车的维修工作进行检查,为啥会有这种结果?而且这种情况是一而再,再而三的出现。难道真是一种巧合吗?可能解释不过去吧?
经过一番抗议,国庆节后只好将车送到工厂修理,不然这车无法开。同时表示修理之后我会找你们理论的,因为你们的巧合太不自然了。
两天后通知取车,节气门好了,没有问题。ABS,防侧滑,刹车故障灯仍然点亮。4S店说是模块坏了,需要更换。需要先交钱定配件(维修费用大约4800元)。
我无法接受现实,难道真是有这么多巧合吗?
不由得使我联想到了“莆田系医院”。不去不生病,进去后就有病。