十四五交通规划洞口是湘西南地区大赢家
第一
从去年开始楼主一直在呼吁沪昆扩容，娄底至洞口段，优先考虑4改8方案（图1），然后从洞口南下后走绥宁北，向西至会同（图3），最终抵达贵州三穗县，完成沪昆扩容湘黔段，也纳入了国家规划层面，（图2）而武冈网友规划的南线方案，“新建“双峰东——仙槎桥——白仓——武冈”，从本质上来说，不能算沪昆扩容，倒不如说新建双峰武冈高速公路，而武冈网友规划的内容，因为线路途经的乡镇较多，辐射能力有限，因此投资回报率太低，加上武冈本身有向西方向的高速连接靖州，靖州往西至黎平已经无法往西了，从黎平往西和三穗往西对比来看，这已经不是沪昆的走向了，因此武冈网友规划的线路，也没有向西延伸的空间。
（图1）
（图2）
（图3）
第一
从去年开始楼主一直在呼吁沪昆扩容，娄底至洞口段，优先考虑4改8方案（图1），然后从洞口南下后走绥宁北，向西至会同（图3），最终抵达贵州三穗县，完成沪昆扩容湘黔段，也纳入了国家规划层面，（图2）而武冈网友规划的南线方案，“新建“双峰东——仙槎桥——白仓——武冈”，从本质上来说，不能算沪昆扩容，倒不如说新建双峰武冈高速公路，而武冈网友规划的内容，因为线路途经的乡镇较多，辐射能力有限，因此投资回报率太低，加上武冈本身有向西方向的高速连接靖州，靖州往西至黎平已经无法往西了，从黎平往西和三穗往西对比来看，这已经不是沪昆的走向了，因此武冈网友规划的线路，也没有向西延伸的空间。
（图1）
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不呷那一套
