第一天:2021.3.12
补收刚到时候的:32的电，46.5v
包装严实，除了外观有很轻微的小划痕，实在太小拍出来都不明显，总得人工操作也属于正常。充电准备第二天干活。

第二天:2021.3.13
今天正式服役，提着下楼装车，分量比原电31的重量重多了，分量感十足，真大容量自然重哈哈，充满原装充电器跳绿灯的，上车只有98的电，跑到70的电跑了47公里。震惊了我还以为是假电吧，继续用跑单到回家，剩余39的电充电

刚发现3.12的图没发出补上

第三天:2021.3.14
今天额现在是凌晨了是昨天了，为了生活，为了实现买摩托的目标努力赚钱耗电62车显示，电池显示还剩34，车剩下38的电，上一张昨天今天的电池曲线，2天没跑晚上，晚上跑还得加原电一起。这块电池速度可以满电稳定48，低头49。90的电47-48低头48稍微平下坡49也能上。半电提速比原电力气大些。
第一个毛病问题来了！！刚刚专心更贴，看了下电池，竟然没充进去电，这得官方解释下了，我插着有半小时多了，刚刚看绿灯。插拔市电头没用还是绿灯，然后全部2头拔了插才红灯。刚才充电时候是红的充了一会就这样了，现在插拔后正常充电了，没充进去我确定插头都插很紧这是我充电习惯都会确认插很紧。

现在跑外卖的不都有给配车子嘛？我看朴朴的车子后面都有四根避震，自己搞车子能回本嘛

写的语无伦次，不知道你在说什么

坐等更新

驰兔又来了？

直上M+？

这个跑外卖成本好高

我就是n1s改的跑外卖，有点心疼

今天休息洗车，劳逸结合

不是营销贴吗

电池充电，用完电不要立马充电，放置一会儿再冲。用完之后立马充电。是充不进去的。保护机制。