#mga##电器延保##车辆延保#大电池快充无法共存,百瓦快充弊大于利,OPPO的65W+4500最正确?
2020年这一年里,一向在充电领域独霸的OPPO并没有推出商用百瓦快充,而是默默地在低端市场铺开了65W快充。当时很多人认为OPPO的百瓦充电不成熟,竞争不过小米和vivo所以才不推出。但现在看来,各大厂商又要重新回归65W左右的充电功率,大家才明白原来OPPO的目光才是最长远的。


自从小米和IQOO的百瓦快充(120W)诞生后,网上就出现了不少“30W快充不如老年机,OPPO的65W快充甚至也已经过时了,只有百瓦快充才是未来”的言论。实际上,起初百瓦快充确实是被看好的,但小米10至尊纪念版和IQOO5代都没有取得很好的反响,他们的充电时间(从0到100)相较65W快充也只提升了十几分钟,可谓是不痛不痒。

(数据来自小白测评数据库)
小米10至尊版为了同时保持百瓦快充和大电池,重量达到了221g,厚度更是达到了9.45mm,拿在手中像块砖,2021年小米也并没有在最新的数字旗舰系列上采用百瓦快充;IQOO7系列虽然继承了IQOO5的120W快充,但4000mAh的小电池还是难以支撑起它的续航,也许正是这些鲜活的例子,才让各大厂商放弃对百瓦快充的幻想,重新回归到了65W+4500mAh。

北京力众华援车辆延保、电器延保、TPA
其实就目前来看,百瓦快充还有着很多缺点,就比如昂贵的专用数据线和专用充电头难以购买,私有协议也很难和其他手机兼容。在亮屏状态下,百瓦快充为了控制发热会大幅度降低功率,其实用性远不如亮屏还能继续保持快充的65W充电。


在2021年,OPPO子品牌realme虽然也传言会推出125W快充,但很快就被证实了只有65W,看来百瓦快充是彻底不行了。
2020年这一年里,一向在充电领域独霸的OPPO并没有推出商用百瓦快充,而是默默地在低端市场铺开了65W快充。当时很多人认为OPPO的百瓦充电不成熟,竞争不过小米和vivo所以才不推出。但现在看来,各大厂商又要重新回归65W左右的充电功率,大家才明白原来OPPO的目光才是最长远的。


自从小米和IQOO的百瓦快充(120W)诞生后,网上就出现了不少“30W快充不如老年机,OPPO的65W快充甚至也已经过时了,只有百瓦快充才是未来”的言论。实际上,起初百瓦快充确实是被看好的,但小米10至尊纪念版和IQOO5代都没有取得很好的反响,他们的充电时间(从0到100)相较65W快充也只提升了十几分钟,可谓是不痛不痒。

(数据来自小白测评数据库)
小米10至尊版为了同时保持百瓦快充和大电池,重量达到了221g,厚度更是达到了9.45mm,拿在手中像块砖,2021年小米也并没有在最新的数字旗舰系列上采用百瓦快充;IQOO7系列虽然继承了IQOO5的120W快充,但4000mAh的小电池还是难以支撑起它的续航,也许正是这些鲜活的例子,才让各大厂商放弃对百瓦快充的幻想,重新回归到了65W+4500mAh。

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其实就目前来看,百瓦快充还有着很多缺点,就比如昂贵的专用数据线和专用充电头难以购买,私有协议也很难和其他手机兼容。在亮屏状态下,百瓦快充为了控制发热会大幅度降低功率,其实用性远不如亮屏还能继续保持快充的65W充电。


在2021年,OPPO子品牌realme虽然也传言会推出125W快充,但很快就被证实了只有65W,看来百瓦快充是彻底不行了。