RCEP是东盟主导，自然是最大程度反映东盟利益。但是，从东盟的现状看，我国参与，从长远考虑，并非不合理，关键是在后面将其要求转变成对双方都有利的局面。换句话，东盟对自身的照顾，如果我们利用得当，可以将我国与东盟的经济深度交融，反而转变成对我有利。
这个手段就是基建。
1.构建从云南、广西向东盟的陆地交通线，特别是中老泰马新线、中越线、中缅线；
2.构建统一电网；
3.构建广东、广西、福建等环南海海上运输网，帮助菲律宾、印尼、马来西亚、越南等建设面向南海的港口。