很多年坚持游泳锻炼，疫情期间泳池关门，于是拿了儿子的山地车骑，骑上了瘾，于是去迪卡侬买了一辆公路车，Triban rc100. 只有1499元。现在骑了有7个月了，用来骑游看风景和锻炼，不竞速。
我172身高，s码，这个车stack 555, reach 376, STR 1.48，调好鞍座高度后，骑上去姿势太舒服了，腰、背、膝盖都没酸过。
这个车是圈刹，刹车臂比普通的圈刹长一点，配上前叉的尺寸，可以容纳700x35的胎。个人认为，除非是油碟，圈刹简单易用，更有机械美感。
原装的是700x32的半光胎，根据胎上的标识，打到70psi就够了，配上钢叉，舒适，可以走差一点的路
法国人的设计有意思，全车只有银色和黑色，还挺好看的
我是极简主义者，这个车是单盘7速，在魔都平原地区，用来上下桥足够用了，满意
原车的指拨不满意，换了禧玛诺a070手变，手感还挺好，只是有一根螳螂须，看着滑稽，迪卡侬的小哥帮忙调好了后拨，换挡也很顺畅
现在配上山地锁/平踏两用的锁踏，市区郊区都好用
曾经想换吉安特的TCR或美利达的斯特拉，但是这些车的STR都在1.4左右，太激进，搞不懂这些厂家为什么这样设计。现在看中的是defy，Specialize Diverge，Trek Domane，还有不死骑的archer，我都能轻松买下，不过实在没有什么理由和欲望换车
我已52岁了，下雨有伞，天黑有灯，余生有良人相伴，足矣。
我知道在公吧聊迪卡侬的车，会受到鄙视，那么，来吧。。。
也欢迎给我一些换车的理由
我172身高，s码，这个车stack 555, reach 376, STR 1.48，调好鞍座高度后，骑上去姿势太舒服了，腰、背、膝盖都没酸过。
这个车是圈刹，刹车臂比普通的圈刹长一点，配上前叉的尺寸，可以容纳700x35的胎。个人认为，除非是油碟，圈刹简单易用，更有机械美感。
原装的是700x32的半光胎，根据胎上的标识，打到70psi就够了，配上钢叉，舒适，可以走差一点的路
法国人的设计有意思，全车只有银色和黑色，还挺好看的
我是极简主义者，这个车是单盘7速，在魔都平原地区，用来上下桥足够用了，满意
原车的指拨不满意，换了禧玛诺a070手变，手感还挺好，只是有一根螳螂须，看着滑稽，迪卡侬的小哥帮忙调好了后拨，换挡也很顺畅
现在配上山地锁/平踏两用的锁踏，市区郊区都好用
曾经想换吉安特的TCR或美利达的斯特拉，但是这些车的STR都在1.4左右，太激进，搞不懂这些厂家为什么这样设计。现在看中的是defy，Specialize Diverge，Trek Domane，还有不死骑的archer，我都能轻松买下，不过实在没有什么理由和欲望换车
我已52岁了，下雨有伞，天黑有灯，余生有良人相伴，足矣。
我知道在公吧聊迪卡侬的车，会受到鄙视，那么，来吧。。。
也欢迎给我一些换车的理由
现在才知道那是辆小太阳，今年九月份的时候就去买了辆捷安特xtc800，想着先骑段时间看是不是真的喜欢骑，为什么不直接买公路车，也是怕老腰受不了，所以先买山地适应一下，也是越骑越喜欢，腰也适应了，于是上星期把800卖了入了辆defy adv2，为什么不买tcr和更激进的pp类型车呢？姿势是一方面，主要的原因还是我不是太追求速度，能有个均速三十码左右我就满足了，我想这个车这标准应该还是能满足的，另一方面这个车32c轮胎比较安全，我一般晚上骑的多，正好店里有辆我的码就买了，个子164 跨高75 只能xs个子矮没办法，小车架是难看一点，骑起来比山地发力，提速，姿势都舒服多了，所以喜欢就换辆碳纤维的吧
