恩... 还能说点啥呢? 真车已经是拉力赛场上的传奇了, 2.4升Dino V6的动力加上超短轴距的灵敏操控性, 只要车手够胆有种就可以干翻所有竞争对手.

虽然在拉力赛场上辉煌无比, 不过量产的Stratos HF Stradale当年卖得并不是很好 - 本来就只生产了500台, 其中一部分还在一次仓库大火后被烧毁了...





顺带一提, 当年官方的Stratos配色只有深蓝, 浅蓝, 红, 黄与浅绿五种... 可惜, 这车跟黑白色也很搭的.

HPI似乎有出纯色涂装版赛车的习惯 - 这倒是和咱的喜好挺吻合的. 没有什么比一台没有号码没有涂装的纯色赛车更好看的了. 啥? 你说那些号码什么的是历史沉淀? History is bunk, anyway.



..但是, 轮毂颜色居然会使用红色... 应该只有Group 5的涡轮版才用过红色轮毂的, 好好用经典的金色不好吗!

...话是这么说, 有些涂装还是很好看的. Stratos时期的Alitalia算一个, 037-Delta时期的Martini算一个.

客串一台037 - 当然, 是不带号码的纯粹版本.





Stratos时期开始使用涡轮(Group 5限定), 037时是机械增压, 之后到Delta S4时就是毁天灭地的双管其下了...

这才是大佬级别的贴，好看又有营养

现在hpi是真的难收

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