理性讨论一下电动车要不要换半热熔轮胎？感觉电动车，电摩吧里的半热熔胎加起来都没小牛吧里多，首先是热熔胎，我也是问小度了，热熔胎无胎纹，增大与地面接触，热胎后胎面软，抓地力强，赛道压弯不需要过多减速，就因为胎面变软，容易黏石子，黏石子，杂物了就没有抓地力了，而且冬天都不适宜用热熔胎，天气太热，F1和摩托车都要跑上好几圈热胎，所以普通铺装路面不适合全热熔轮胎，然后就有了半热熔轮胎，半热熔轮胎比全热熔胎耐磨，需要一定时间和速度热胎后能达到全热熔胎的效果，第一：要一定速度和时间才能起到热胎效果.第二：在普通路面起到热熔效果了就会黏石子，又达不到抓地效果.第三：雨天真的能使胎面达到热熔温度？冬天连全热熔胎热胎都慢，普通电动车又怎么能和f1那种热胎速度比？所以为了抓地力，下雨天不打滑换半热熔轮胎的没必要，开慢点就行了，平时上个班几公里又不能全程50码以上的也是么的必要，当然土豪可以无视，可能很多卖半热熔胎的要骂我，但是这些小度上都有，骂小度去吧#半热熔##电摩##电动车#