KD吃进编组数啊,能拉人的车就少了一节
比较迷惑的是为啥AC380的机供搞不起来,除了猪,就只有损局那点魔改的SS9有,从技术层面上讲如果4800-5400kW的烧酒都能实现双模供电的话那7200kW的HXD功率富余很大,应该更容易实现啊。3D这车,电空制动这摆设玩意都装上了(真要电空的话,脑补一下十几年后桶动力车破得彻底跑不动了拖车一头挂一台3D的场面

),咋就不上个双模供电呢?这样车底运用也会灵活很多,Z7/8惨遭降速T35/36那种惨案也就不会发生了。毕竟BSP刚出现的那个年代,KD25K还能跑160,没人想过以后这车会被拴在极少数机车上的情况。从车厢技术层面上来讲AC380取临相就是市电AC220,车内电器设备和插座的成本都可以降低,设备也能简化,节省的成本可能已经可以给机车上双模了