大家还记不记得在九十年代在大连营运的「通达巴士」吗 ?
通达巴士是香港必达巴士的附属公司,主要经营方式是从香港及英国购入二手退役巴士,进口到中国大陆营运,前文曾有所述。通达巴士于九十年代初期的业务在国内遍及多个省市,包括烟台、大连等地,为中国大陆提供一段时期的双层巴士服务。大连市通达汽车有限公司于1994年4月成立,是最早开拓大连市场的外资公汽公司,经营401路线(青泥洼桥—海天白云大酒店)。该路线一直缺乏经济效益,加上通达所用的车太破旧,401路全线使用二、三手巴士,车龄均达二十年以上,欠缺零件替换的同时维修费用又昂贵,以致经营出现困难。市政府最终在1999年与通达提前结束合约。
大连市通达汽车有限公司拥有的所有二手香港双层公共汽车的型号叫做戴姆勒/利兰珍宝(Daimler & Leyland Fleetline)。
通达巴士撤资后401路线归大连一汽经营,接收大连通达旗下的二手双层巴士。这批巴士已被一汽方面决定约于2001年前全部退役,由全新国产巴士取代。
记得小时候和家人出去吃饭在街上见过通达巴士拥有的其中五部专跑401路线的二手香港双层公共汽车,车身都上了五彩鲜艳的广告,车里都坐满了人,全都是右軚车。
以上所有图片都是我认识的几个来自香港的中年公交迷在2000年间所拍摄的和分享给我的。
通达巴士是香港必达巴士的附属公司,主要经营方式是从香港及英国购入二手退役巴士,进口到中国大陆营运,前文曾有所述。通达巴士于九十年代初期的业务在国内遍及多个省市,包括烟台、大连等地,为中国大陆提供一段时期的双层巴士服务。大连市通达汽车有限公司于1994年4月成立,是最早开拓大连市场的外资公汽公司,经营401路线(青泥洼桥—海天白云大酒店)。该路线一直缺乏经济效益,加上通达所用的车太破旧,401路全线使用二、三手巴士,车龄均达二十年以上,欠缺零件替换的同时维修费用又昂贵,以致经营出现困难。市政府最终在1999年与通达提前结束合约。
大连市通达汽车有限公司拥有的所有二手香港双层公共汽车的型号叫做戴姆勒/利兰珍宝(Daimler & Leyland Fleetline)。
通达巴士撤资后401路线归大连一汽经营,接收大连通达旗下的二手双层巴士。这批巴士已被一汽方面决定约于2001年前全部退役,由全新国产巴士取代。
记得小时候和家人出去吃饭在街上见过通达巴士拥有的其中五部专跑401路线的二手香港双层公共汽车,车身都上了五彩鲜艳的广告,车里都坐满了人,全都是右軚车。
以上所有图片都是我认识的几个来自香港的中年公交迷在2000年间所拍摄的和分享给我的。