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汽车配件不为人知的秘密

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公众号ID:聚汽观察(juqiwangluo)
自从4S店引进中国以来,国人买车享受到了一条龙服务的优质待遇,车主不在为汽车保险理赔与维修保养而发愁,4S店也至始至终信守承诺为广大车主服务着,但不知从何时起车主对4S的信任慢慢变质了,众多车主将目光投向了修理厂,修理厂的生意开始火爆起来,而4S的生意却变得冷清了许多,这种“冷清”不是客户少而是人心所向。
相比修理厂的服务标准及配件质量4S店略胜一筹,为什么4S店却输给了修理厂?原因在于4S虽然用的都是原厂配件质量得以保证,但是价格却远远高于修理厂的品牌配件、且工时费也比修理厂的高,在修理厂车主可以随时进入车间见证保养维修的过程,同时也可以自行选择配件的质量,那么今天我们就为大家解密目前我国汽车后市场常用的一些配件的品牌和质量希望对您有搜帮助。
目前我国汽车受市场流动的有四种类型的配件分别是:原厂配件、副厂配件、品牌配件、三无产品,4S主要使用的是原厂配件质量不会出现任何问题,我们这里便不再重提,今天我们主要针对修理厂和一些汽车维修小门脸对汽车配件的使用做一个详细解析。


1楼2020-09-08 16:45回复
    汽配分为5大类:
    原厂件:这个不用解释大家都知道
    副厂件:是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件,它标有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的LOGO,其中包括品牌件(否则为违法)。
    下线件:A汽车公司授权给B工厂生产1万套该配件.B工厂私自生产2万套并将其中1万套投放到市场(未经授权私自投放到市场为下线件)
    高仿件:完完全全的仿造产品包装外观一模一样能达到以假乱真的程度
    拆车件:拆车件就是二手件,当一辆车辆出现事故或者车主不要了,做拆车件的店家就把这部车收回来,拆这部车上的有用零件再次销售。
    其实现在大家购买昂贵的原厂配件真的很不划算.就拿悬挂来说.一条悬挂出厂价格大概就100多块钱.囤货商加价投放到市场。市场再投放到修理厂.价格自然而然的就贵起来了.
    一条奔驰S600的悬挂原厂件要4000多.副厂和高仿件300多.下线1500左右.很多人认为原厂的就是好,其实不然这中东西他不是什么高科技.也没有什么太高的技术含量.只是因为原厂件他授权了并且交税了.并且这种东西只要模具的规格尺寸到位都不会有什么问题.


    2楼2020-09-08 17:27
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      2026-01-15 21:40:47
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      4楼2020-09-08 17:28
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