TWS1里这个任务很顺利就通过了,在TWS2020中和TWS2中(我没有TWS2,应该也差不多),看到这个朋友们对这个任务都有些疑惑,有的一直红灯,有的爬坡爬不上去,有的不会设置联机,下面就根据我个人的经验来说一下,希望能帮到大家(我用的TWS2020河蟹版)。
任务开始后,根据提示设置好道岔,连接到52辆车,这里注意,在连接后,根据提示完成一些设置后,提示前往另一端的车头,有这个提示后,先不要起身,回过身子先打开保险丝柜,查看电台是不是开启了(一般是默认开启的),关上保险丝柜,将大闸拉到“手柄关闭”(这一步可以断开机车面板的控制而让另一个车头控制,很重要),将断流阀设置到“关闭”,将MU-2A阀门打到6或26道,将方向打到前牵位(很重要),将燃料、引擎、磁场三个开关都关闭(很重要),然后关闭所有的灯光,包括驾驶室灯。这样就设置好了后面的机车了。下车步行到另一端车头,将保险丝柜打开,开启电台(收音机)开关,关上保险丝柜门,在刹车上方的电台上,打开远程无线电连接(com从off打到on),在背景中和调度通话过程中,打开路径视图,根据蓝色进路线,将几个道岔扳倒正确位置(两个),这样可以解决到桥底下一直红灯的问题,然后根据提示设置完成,松开大闸和小闸,加动力开车,这里注意,这个任务里,机车不可以开到最高档8档,一达到8档就会紧急刹车,然后要等待打气到规定值之后才可以继续,在后面的漫长路程里面也是这样,最高到7档就行了,一定注意。在限速56公里前,开起来后,一般3档就可以稳定,56公里以上之后,就可以打到7档,开始漫长的旅程。过了那个隧道后开始下坡,根据自己喜好和情况减档即可。整个上坡过程中不要拉大闸,要减速的时候可以用小闸和减档来减速。
到了顶峰后,要断开52节车辆,这里要注意,断开后,上车,将档位打到0,然后将大闸打到“完整路线”,将MU-2A打到启用,将断流阀打到货运,将燃料、引擎、磁场三个开关都打开,后牵位,也就是将这个车尾的机车设置成牵引车。这时候要注意的是,这时一定是机车刹车固定的状态,不然因为这是个下坡,不刹住车的话,机车又会和52节车连挂起来,要是这样了,刹住机车后,下车再次解挂后,上车,先加档后,松开大小闸,就会慢慢启动了。另外,我没碰到停到沙斑侧线的时候一直红灯的情况,正常完成了任务。
以上就是这个任务的一些个人经验,希望能帮到大家。
任务开始后,根据提示设置好道岔,连接到52辆车,这里注意,在连接后,根据提示完成一些设置后,提示前往另一端的车头,有这个提示后,先不要起身,回过身子先打开保险丝柜,查看电台是不是开启了(一般是默认开启的),关上保险丝柜,将大闸拉到“手柄关闭”(这一步可以断开机车面板的控制而让另一个车头控制,很重要),将断流阀设置到“关闭”,将MU-2A阀门打到6或26道,将方向打到前牵位(很重要),将燃料、引擎、磁场三个开关都关闭(很重要),然后关闭所有的灯光,包括驾驶室灯。这样就设置好了后面的机车了。下车步行到另一端车头,将保险丝柜打开,开启电台(收音机)开关,关上保险丝柜门,在刹车上方的电台上,打开远程无线电连接(com从off打到on),在背景中和调度通话过程中,打开路径视图,根据蓝色进路线,将几个道岔扳倒正确位置(两个),这样可以解决到桥底下一直红灯的问题,然后根据提示设置完成,松开大闸和小闸,加动力开车,这里注意,这个任务里,机车不可以开到最高档8档,一达到8档就会紧急刹车,然后要等待打气到规定值之后才可以继续,在后面的漫长路程里面也是这样,最高到7档就行了,一定注意。在限速56公里前,开起来后,一般3档就可以稳定,56公里以上之后,就可以打到7档,开始漫长的旅程。过了那个隧道后开始下坡,根据自己喜好和情况减档即可。整个上坡过程中不要拉大闸,要减速的时候可以用小闸和减档来减速。
到了顶峰后,要断开52节车辆,这里要注意,断开后,上车,将档位打到0,然后将大闸打到“完整路线”,将MU-2A打到启用,将断流阀打到货运,将燃料、引擎、磁场三个开关都打开,后牵位,也就是将这个车尾的机车设置成牵引车。这时候要注意的是,这时一定是机车刹车固定的状态,不然因为这是个下坡,不刹住车的话,机车又会和52节车连挂起来,要是这样了,刹住机车后,下车再次解挂后,上车,先加档后,松开大小闸,就会慢慢启动了。另外,我没碰到停到沙斑侧线的时候一直红灯的情况,正常完成了任务。
以上就是这个任务的一些个人经验,希望能帮到大家。