事情起因：因为要换车把，把油管拆了，打上橄榄头，重新装上使用无异常。装上后过了1周多，将车子倒置了2次，每次约10分钟左右吧，然后就出现了刹把行程过长、制动力不足的现象，一般来说都是觉得进气了，重新换油就好了是吧？然而事情开始复杂了起来。

几天后，去车店打算换油，第一次换油时一切正常，换好后装上后轮，一捏刹把，依然是空行程无制动力。换油的操作应该是没问题的，车店两位禧玛诺的认证技师一起弄的。
然后再换第二遍油、第三遍油，依然如此，换油操作都是按标准来，换油过程基本无异常，换完后，刹车依然是空行程无制动力。但是在后面两次换油时，技师提到了一个现象，从卡钳注油时，感觉阻力特别大，似乎油路系统不畅通，漏斗插在手变上再捏刹把，不会有空气冒出来也几乎不会有油涌出来。那么问题就在这里了。

随后车店老板开始咨询本地其它车店的禧玛诺技师寻求支援，当时给出的判断是：换车把装油管的时候，可能把螺丝上的螺丝胶或者其它杂质挤到油管里了，导致油路被堵住。那为什么没有当场堵住呢？可能跟后来几次的车子倒置有关系，车子倒置后，油路里的杂质改变了位置，就堵了。
所以呢，开始了第四次换油，先把油排空，油管拆下，拿气枪吹油管、手变（手变的两个洞来回吹），力求把里面吹干净，然后再装上，重新注油，这下总好了吧？

然而还是不行，装上后轮一捏刹把（全程放在修车架上），依然是空行程几乎无制动力。能用的办法都用了，这种现象已经超出我们的认知范围了。当时就打算找买这辆车的车捷安特店，看能不能找捷安特或禧玛诺售后了
所以先回家吧，把车推出门，骑了几十米，一捏刹把，咦？刹车正常了？行程正常、制动力正常，就这样好了？

你的手变它闹脾气了

然后呢，上结果

这种玄学事件应该打电话报警

这还真闹鬼了

在整个过程中，车店老板（同时也是技师）很积极地处理问题，自己弄了不行后，想方设法帮我去问其他同行，后来还建议我实在不行可以找当时买车的车店试试看能不能售后，所以有些问题让车店去处理会很好多，车店和他们行内人的经验远比我们普通骑友要丰富的多。
我们这里的大部分车店都挺好的，在贴吧看到的各种坑爹车店、坑人技师我从来没碰到过。

所以折腾这一通收钱了吗

会不会骑行中突然失灵

还没说完？