提示：镇楼图并非本次列车，而是K1049次列车 此图仅为展示金温DF4B之用 图源B站 详见水印

列车历史：温州一直没有开行去往四川方向的旅客列车，旅客需要通过购买联程票到其他车站中转，非常不便，加上在温州务工的四川籍民工数量庞大，因此对开行直通旅客列车的需求更加殷切。有见于此，金温公司积极争取开行温州至成都的直通旅客列车，最终获得铁道部批准，温州至成都的L1112/1113、L1114/1111次临时旅客列车于2011年1月13日正式开行，自此结束温州去往四川地区没有直达列车的历史，亦使温州的四川籍民工回乡过节更加方便，免除了中转的麻烦。同年春运过后，L1112/1113、L1114/1111次列车继续开行。同年10月1日至10日，因应国庆节长假的需求，L1112/1113、L1114/1111次列车改车次为1912/1913、1914/1911次开行，并改为成都东站始发终到。
2012年春运期间，1912/1913、1914/1911次列车更改车次为K2036/2037、K2038/2035次开行，其后列车于春运过后及同年五一小长假继续开行。同年7月1日，中国铁路调整列车运行图，K2036/2037、K2038/2035次列车正式改为图定快速列车，车次改为K1256/1257、K1258/1255次，同时运行时间大幅压缩，温州至成都东比此前提速3小时25分，成都东至温州提速7小时15分。
2013年12月28日，K1256/1257、K1258/1255次列车于武昌至宜昌东段改经长荆、焦柳、鸦宜线运行。
2016年5月15日，K1256/1257、K1258/1255次列车车体与温州至贵阳的K944/941、K942/943次列车共同套用。
2018年3月11日至5月20日，因应达成铁路双线隧道病害整治施工，K1256/1257、K1258/1255次列车暂时缩短至南充站始发终到。
新型冠状病毒疫情期间，K1050/1051、K1052/1049次列车于2020年2月4日起临时停运。由于列车运行经由武汉地区，3月1日温州站恢复客运时该车并未恢复。金温公司将本车部分车底加挂至其他复运列车以满足旅客返工需求。列车于4月8日武汉解封后恢复运行，金温公司在首趟恢复运行的列车上安排公司形象代言人“馨宝”为旅客送上祝福。

原色时期本次列车水牌

列车编组：K1256/1257、K1258/1255次列车使用配属金温公司的25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车7辆、硬座车7辆，空调发电车、软卧车、餐车和行李车各1辆。列车车体同时与温州至贵阳的K944/941、K942/943次列车共同套用，具体执行为：温州开K944/941次至贵阳→贵阳开K942/943次至温州→温州开K1256/1257次至成都东→成都东开K1258/1255次至温州。

列车交路：
K1256/1257、K1258/1255次列车在温州-金华段使用配属金温温段的东风4B型柴油机车，由金温司机值乘，在金华-武昌段使用配属武局南段的和谐3C型电力机车，鹰潭/武昌南司机在南昌轮乘。在武昌-成都东段采用配属武局南段的和谐3C型电力机车或和谐1D型电力机车，武昌南/襄阳/成都司机在宜昌东/恩施继乘

楼主之前运转的南昌-鹰潭段由武南HXD3C型电力机车牵引（本次为0255号）

哇

滋瓷

顶

顶

顶科普贴

k1256列车查车票不严格，不是一个个查，发到有2个老人不补票就算了。