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未来可能的3缸与现有1.2T发动机的随想

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未来可能的3缸与现有1.2T发动机的随想


IP属地:河北来自Android客户端1楼2020-08-20 23:54回复
    本人键盘侠,无车,就是对丰田的东西很感兴趣,研究了点儿东西希望各位车主留情。以下图片资料全部来自日本丰田官网,加上我自己的整理。
    WLTC工况,JC08工况,还有我国的工况大家自己查吧。好像JC08工况更贴近城市堵车。1.3吨的卡罗拉WLTC工况油耗是16.4Km/L约合6L/100Km,1吨的雅力士WLTC工况油耗是21.6Km/L约合4.6L/100Km。M15A发动机这个【电子制卸式燃料喷射装置EFI】,因为日本的1.8混卡2ZR发动机就是这个电子制卸式喷射,咱们国内混卡8ZR也是电喷,所以我感觉应该是电喷歧管喷射。还有这雅力士居然匹配了D–CVT确实牛啤。
    我想表达的是,综合车重啊轮胎规格啊风阻系数啊调啊教乱七八糟的因素,结合车重和油耗,新的1.5NA能比现款1.2T提升在哪儿,技术肯定是越来越先进,丰田的Dynamic Force固然强悍,但是新发动机提升在哪儿?能提升多少?是歧管积碳轻?是自吸更好保养?油耗更低?
    还有这1.2T发动机,WLTC和JC08工况油耗还挺出色啊,为啥好多车主动不动就10个油以上了??太堵了?蠕行?总是低效率区间运行?总是原地练科二?




    IP属地:河北来自Android客户端2楼2020-08-20 23:55
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