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由于我们的房车改装行业起步的很晚,很多房车改装厂都是从特种车厂分离出来的,所以在选择车型的时候,自然而然的优选了依维柯、全顺等成熟的车型,来改装房车。这类一类整车原厂出厂,改装厂进行改装的VAN车型,我们统称为B型房车。
由于我们房车行业发展的晚,很多经验还在摸索学习过程中。以B型房车为力,国外5米这个尺寸的车型,很多个人改装时都不要卫生间的,因为空间不够。但我们这由于经验不足,大而全的的心理作祟,基本把能塞进去的功能都要塞进去,所以导致了很多短轴B型房车,合理性上不尽人意。

相对而言长轴的6米的车型,就有很大的改造空间了,最起码能保证睡卧、休息、厨、卫四部分空间相对独立。而且很多布局也都借鉴了国外成熟的布局,已经能配得上“带着家旅行”的广告宣传语了……

轻客车型,适合改装成房车,这是毋庸置疑的。
但国内6米蓝牌的限制,让这种B型房车多多少少受到了点闲置。
布局不容易,国外6~7米的B型车很多,但即使引进过来,也变黄牌了,普通人根本开不了。按照原比例往下缩减,也是个问题……

现在5~6米尺寸的轻客,你如果改装的时候,把它定位为简单的露营车,而不是真正意义上的房车,尽量在功能上做简化,而不是什么都往上加。尽量轻量化改装,注重它“车”的能力而不是“家”的能力!是完全可行的。如果过于注重“家”的共呢个呢,C型房车可能会是更好的选择。

想想那些开着SUV带着车顶帐篷,都能满世界自驾游,你再短小的轻客,也比它空间大!
所以,可行的!改吧!
由于我们的房车改装行业起步的很晚,很多房车改装厂都是从特种车厂分离出来的,所以在选择车型的时候,自然而然的优选了依维柯、全顺等成熟的车型,来改装房车。这类一类整车原厂出厂,改装厂进行改装的VAN车型,我们统称为B型房车。
由于我们房车行业发展的晚,很多经验还在摸索学习过程中。以B型房车为力,国外5米这个尺寸的车型,很多个人改装时都不要卫生间的,因为空间不够。但我们这由于经验不足,大而全的的心理作祟,基本把能塞进去的功能都要塞进去,所以导致了很多短轴B型房车,合理性上不尽人意。

相对而言长轴的6米的车型,就有很大的改造空间了,最起码能保证睡卧、休息、厨、卫四部分空间相对独立。而且很多布局也都借鉴了国外成熟的布局,已经能配得上“带着家旅行”的广告宣传语了……

轻客车型,适合改装成房车,这是毋庸置疑的。
但国内6米蓝牌的限制,让这种B型房车多多少少受到了点闲置。
布局不容易,国外6~7米的B型车很多,但即使引进过来,也变黄牌了,普通人根本开不了。按照原比例往下缩减,也是个问题……

现在5~6米尺寸的轻客,你如果改装的时候,把它定位为简单的露营车,而不是真正意义上的房车,尽量在功能上做简化,而不是什么都往上加。尽量轻量化改装,注重它“车”的能力而不是“家”的能力!是完全可行的。如果过于注重“家”的共呢个呢,C型房车可能会是更好的选择。

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所以,可行的!改吧!