鹰潭未来往何处发展?笔者参与政府规划会议,关于鹰潭未来发展趋势,鹰潭政府规划形成“一核两翼”的布局结构。一核——是指位于信江新区中央的公共服务功能区,两翼——以公共服务功能区为界,划分为东、西两大居住功能区,而如今,东板块已进入发展的快速时期,而西板块崛起也指日可待。
未来的鹰潭,将以老城心为中心,直径约20KM向外扩张,大鹰潭生活圈将辐射至周边区域。

鹰潭老城区
鹰潭老城区有比较久远的历史,可以追溯到唐朝的鹰潭坊。最原始的鹰潭老城区,只有现在的火车头广场到鹰潭大桥头,四海路到信江边这么围起来的地盘,而且只有交通路、林荫路、解放路、金山弄、米集巷、东风巷等几条街巷,而如今,鹰潭老城区自然应该是指:东到东湖,西到湿地公园,南到铁路线,北到信江边。

梅园新区
梅园新区历史不长,原来都是荒山野岭,区域随着1983年鹰潭成立设区市以后才发展起来。东湖大桥一桥飞架之后,沿江大道、院里路等道路的开通,给新区注入活力,商品房如雨后春笋般涌现,人气越来越旺。而当滨江公园建成后,这里变得更加宜居。

贵溪老城区
贵溪老城区算是鹰潭境内历史最久远的市区了。贵溪老城区从汪张开始,到木丝岭、烧箕山为止,南到信江河、北到铁路线。
而如今,贵溪老城区的概念差不多必须划到交警大队那边了,以铁路为界靠南的部分。贵溪老城区也算鹰潭地区人口最密集的区域之一了,随着贵溪中医院的西迁更是把老城区范围扩展到了鹰雄大道的信江桥头。最近两年,贵溪老城区棚户区改造以后,对城区房屋品质和城市品位提升了很多。
高新区
鹰潭高新区的范围暂定为南站及以南的片区,也是当年准备跨铁路建城区思路逐步演变而成的区域。这个区域包含着铁路一些单位、几个大市场,还有体育馆建成之后演变出来的人口,叠加原来白露工业园区的基础。近10年人气有了明显的增长,南端已经延伸到了离香炉峰景区三四公里的位置。
江尚新区
鹰潭下阶段“一核两翼”的重点,就在信江西面的江尚新区。以信江新区中心为“一核”,以信江东西区域为“两翼”打造直径20KM的全新大鹰潭,而桥西与余江交接的中童镇,就将成为城市核心中轴!
“产城融合”的建城理念,产业的入驻,必然带来经济的腾飞崛起,高新人才的涌入,人才所至城市繁华所向,有人的地方配套必然完善!
江尚新区,以政策的扶持、资源的倾斜、产业的引入,以及其独特的中轴地理位置,造就江尚新区就是下一个鹰潭的“引爆点”!


未来的鹰潭,将以老城心为中心,直径约20KM向外扩张,大鹰潭生活圈将辐射至周边区域。


鹰潭老城区
鹰潭老城区有比较久远的历史,可以追溯到唐朝的鹰潭坊。最原始的鹰潭老城区,只有现在的火车头广场到鹰潭大桥头,四海路到信江边这么围起来的地盘,而且只有交通路、林荫路、解放路、金山弄、米集巷、东风巷等几条街巷,而如今,鹰潭老城区自然应该是指:东到东湖,西到湿地公园,南到铁路线,北到信江边。

梅园新区
梅园新区历史不长,原来都是荒山野岭,区域随着1983年鹰潭成立设区市以后才发展起来。东湖大桥一桥飞架之后,沿江大道、院里路等道路的开通,给新区注入活力,商品房如雨后春笋般涌现,人气越来越旺。而当滨江公园建成后,这里变得更加宜居。

贵溪老城区
贵溪老城区算是鹰潭境内历史最久远的市区了。贵溪老城区从汪张开始,到木丝岭、烧箕山为止,南到信江河、北到铁路线。
而如今,贵溪老城区的概念差不多必须划到交警大队那边了,以铁路为界靠南的部分。贵溪老城区也算鹰潭地区人口最密集的区域之一了,随着贵溪中医院的西迁更是把老城区范围扩展到了鹰雄大道的信江桥头。最近两年,贵溪老城区棚户区改造以后,对城区房屋品质和城市品位提升了很多。
高新区
鹰潭高新区的范围暂定为南站及以南的片区,也是当年准备跨铁路建城区思路逐步演变而成的区域。这个区域包含着铁路一些单位、几个大市场,还有体育馆建成之后演变出来的人口,叠加原来白露工业园区的基础。近10年人气有了明显的增长,南端已经延伸到了离香炉峰景区三四公里的位置。

江尚新区
鹰潭下阶段“一核两翼”的重点,就在信江西面的江尚新区。以信江新区中心为“一核”,以信江东西区域为“两翼”打造直径20KM的全新大鹰潭,而桥西与余江交接的中童镇,就将成为城市核心中轴!
“产城融合”的建城理念,产业的入驻,必然带来经济的腾飞崛起,高新人才的涌入,人才所至城市繁华所向,有人的地方配套必然完善!
江尚新区,以政策的扶持、资源的倾斜、产业的引入,以及其独特的中轴地理位置,造就江尚新区就是下一个鹰潭的“引爆点”!

