53-28都踩不动了吗

提升一点点不大

爬坡，换山地飞啊，11-32T，最小齿比39/32=1.22

这车总觉得不好发力！

坡不多不用换

短腿后拨上32一点问题没有，77的雪姨测试过。

大佬这是啥车？扔车上怪方便

转自77雪姨：小轮车的福音，之前用6800短腿，上不了32T，后来换了中腿，可以用32，但是后拨离地太近，我是16寸车架，349轮组，稍微有点侧身，后拨就蹭地，蹭了几次了，尾勾都给蹭歪了，后来掰回来的
然后最近买了R8000短腿，经过测试，顺利上11-32的飞轮，牙盘50/34，没有丝毫问题，安静，顺滑，车身侧向45度也不会蹭地，安全了
R8000官方数据最大飞30T，但是实际上32T也没问题
强烈推荐需要用大飞轮的小轮车使用，特别是349系统的
预算有限的可以上R7000，理论上也可以，区别在于润滑度，以及噪音，因为R8000导轮是轴承的，R7000不是，还有一些细微区别
另外，我还测试了使用后拨延长器+6800短腿，来上32T的方案，上是可以上，但是依旧蹭地，和使用6800中腿没有区别，适合不想换后拨但是要上大飞轮的大轮玩家

没用，53你觉得很吃力，换成50也就一点点差别，还是吃力，也不想想才多大点改变

骑行还是用20寸的轮子比较好，适应觉大多数地方！

儿童车？

腿菜又要爬坡老老实实前面双盘就好了，我就是这样，20寸406*1.5轮组，50/39t带11～28t飞轮，齿比范围比较大兼顾爬坡和平路高速。爬坡小速比相当于于公路车用34牙盘带34飞轮，高速大速比能满足时速40，对于折叠车、小轮车来说绰绰有余了。