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命运多舛的S317省道最清楚最标准的施工平面图来了!!!

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  • 碧血丹心
  • 颇具盛名
    7
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s317线郑州境新郑机场至新密改建项目路线全长约38公里,起点位于郑州机场高速公路机场互通立交,终点位于新密溱水路东段云梦山大桥,全线按照双向六车道一级公路标准进行设计,设大桥7座、中桥1座、涵洞27道、互通式立交7座、平交66处、道班2处、收费站1处。本项目是郑州航空港区、新郑市、新密市三地之间的重要通道,是新密融入航空港和郑州市经济圈的发展之路。该项目从2016年就开始了,期间,新密市征迁力度很大,沿线早已拆迁完毕,就等施工了,最早的施工单位是中国铁建一家单位,从2016年年底干到2017年年底,后来不知道因为什么原因不干了。2018年1月26日,中国十七冶和中航信托联合体成功中标S317线郑州境新郑机场至新密改建工程项目,该单位干到2019年,在2019年因为不给政府支付保证金的原因,政府不让联合体干了。2019年7月底,公司两家全资子公司——上海基础设施建设发展(集团)有限公司(简称“上海基建”,联合体牵头人)和上海公路桥梁(集团)有限公司(简称“路桥集团”)组成联合体,参与了“S317线郑州境新郑机场至新密改建工程PPP项目”的公开招标。近日,上海基建收到中标通知书,确定该联合体为该项目中标人。上海隧道股份从2020年三月份开始进场施工,干到现在。
下面的照片是我今天早上在大学南路与S317省道交汇处施工点拍照的。

项目简介。

为了让大家看得更清楚点,分开拍照。

项目的终点。

由西往东延伸。全线一共7座互通立交。

与郑尧高速有互通立交和收费站。

目前大学路两边进行了桩基施工,正在进行土方作业。

新郑段进展好像很慢,一直不是太积极。

互通立交不知道是怎么修建的,是全互通还是跨线立交,没有说清楚。

项目起点,机场互通立交。

项目起点互通立交效果图。


  • 碧血丹心
  • 颇具盛名
    7
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不知道何时才能修好。新郑的朋友有没有看到施工呢?


2025-08-30 20:44:29
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  • 碧血丹心
  • 颇具盛名
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开封尉氏与中牟交界处的S317,去年的时候还没有修好,今年再去看,基本修好了,还剩下最后一层沥青没有铺设。

围挡东面就是开封段的S317,标准很高,路面不错,还有路灯。

北半幅的路面。


  • 龙湖老男孩
  • 如雷贯耳
    15
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好像没动静


  • yzy6511
  • 颇具盛名
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这么还有收费站呢?什么意思呀?


  • 碧血丹心
  • 颇具盛名
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这条路从2016年开始,到现在,快五年了,还这样。看来政府不是太重视,港区也就是郑州自己玩儿的,如果是国家级新区,各项工程都不会如此拖拉。


  • 十里桃花
  • 赫赫有名
    13
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骆驼湾都没拆迁,还想啥。


  • 卧槽无情
  • 如雷贯耳
    15
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这条路也是颇费周折的,最开始规划的是高速公路,改成省道了施工也是一直断断续续的


2025-08-30 20:38:29
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  • 碧血丹心
  • 颇具盛名
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2016年12月6日新闻。
近日,中铁二十一局副总经理兼中原指挥部指挥长凌洪涛,郑州交建投公司总经理徐珂一行,在河南省道S317项目驻地,会见了新密市副市长张宏杰,并一道对工程项目建设情况进行检查指导。
在察看现场后,凌洪涛强调指出,S317项目是二十一中铁二十一局和郑州交建投公司通过优势互补、强强联合,实现互利共赢、共享发展的第一个项目,必须科学筹划、合理组织、精心施工,创一流质量、一流安全、一流信誉,为中铁二十一局在中原建筑市场再创佳绩。
S317线郑州新郑机场至新密改建工程,全长38公里,红线间距100米,路面宽度33米,双向六车道一级公路标准,设计时速80公里/小时。在新密市境内管段(K16+350-K38+000)共21.65公里。境内设有大中桥15座,长4072延米,组合箱梁1170片、空心板梁924片,桩基约1266根,41778延长米,桥涵混凝土设计量约25万立方米。


  • 碧血丹心
  • 颇具盛名
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2018年1月29日新闻。
1月26日,中国十七冶和中航信托联合体成功中标S317线郑州境新郑机场至新密改建工程项目。该项目将由中国十七冶集团作为实施主体负责项目的建设和运维,项目路线全长约38公里,位于河南省郑州市南部,路线向西经过新郑市、航空港和新密市,起点位于郑州机场高速公路机场互通立交,终点位于新密溱水路东段云梦山大桥。项目设计行车速度80公里/小时,全线按双向六车道一级公路标准进行设计,路基宽度为33米,设大桥7座,中桥1座,涵洞27道,互通式立交7座,平交66处,设道班2处、郑尧高速互通立交匝道收费站1处。
  本项目是联系郑州航空港区、新郑市、新密市三地之间的重要通道,是新密市融入航空港和郑州市经济圈的发展之路。项目的建设将进一步完善河南省路网结构,为区域内经济发展创造更为优良、迅捷的交通环境,对于推进新密市及沿线区域旅游发展,带动沿线及其周边经济社会发展具有十分重要的作用。


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2018年2月3日新闻。
昨天上午,郑州市2018年第一批重点项目集中开工暨s317线郑州境新郑机场至新密改建工程正式开工。
郑州市副市长吴福民及我市领导蒿铁群、张红伟、胡光程、张宏杰、李松涛出席开工仪式。郑州市副市长吴福民宣布项目开工。我市市委副书记、市长张红伟在致辞中说:s317线郑州境新郑机场至新密改建工程,是郑州市2018年第一批集中开工的重点项目之一,是航空港经济综合实验区向东连接开封、向西连接新郑市和新密市的重要通道,也是连接新密中心城区、城东新区和新密新区的一条黄金通道。项目建成后,将对航空港区及沿线产业经济带的发展起到极大的支持带动作用,有利于新密市等周边组团加快融入郑州、对接空港,有利于郑州国家中心城市建设。据了解,s317线郑州境新郑机场至新密改建项目路线全长约38公里,起点位于郑州机场高速公路机场互通立交,终点位于新密溱水路东段云梦山大桥,全线按照双向六车道一级公路标准进行设计,设大桥7座、中桥1座、涵洞27道、互通式立交7座、平交66处、道班2处、收费站1处。本项目是郑州航空港区、新郑市、新密市三地之间的重要通道,是新密融入航空港和郑州市经济圈的发展之路。


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2019年6月6日新闻。
S317线郑州境新郑机场至新密改建工程PPP项目(采购编号:郑财招标采购-2017-727),于2018年1月9日发布中标结果公告并向中标人中国十七治集团有限公司和中航信托股份有限公司联合体发放中标通知书。
中标人中国十七治集团有限公司和中航信托股份有限公司联合体未在规定时间内按招标文件要求将资本金落实并汇入实施机构监管账户。
中标人实质是在签订合同时向采购人提出附加条件,根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第七十四条:“中标人无正当理由不与招标人订立合同,在签订合同时向招标人提出附加条件,或者不按照招标文件要求提交履约保证金的,取消其中标资格”。
现在根据法规规定取消中标人中国十七治集团有限公司和中航信托股份有限公司联合体中标资格,一切法律后果由中国十七治集团有限公司和中航信托股份有限公司联合体自行承担。
特此公示!
采 购人:郑州市交通运输委员会
联 系人:陈先生
电 话:0371-67178873
地址:郑州市工人路与陇海路向北50米


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2019年10月22日新闻。
S317线郑州境新郑机场至新密段改建工程征迁动员会议召开
10月22日下午,郑州市交通运输局组织召开S317线郑州境新郑机场至新密段改建工程征迁工作动员会,局党组成员、副局长魏予主持了会议,S317线郑州境新郑机场至新密段改建工程征迁动员会议的召开标志着备受关注的S317项目经过前期的紧张筹备,即将进入实质性建设阶段。
会上,局党组成员、副局长王乐同志介绍了S317项目建设基本概况,并对征迁工作提出了具体要求,分析了制约项目推进的难题,安排部署了下步工作重点;项目公司、监理单位围绕如何又好又快推进项目建设做了表态发言;新郑市交通运输局、新密市交通运输局都围绕如何破解征地拆迁难题提出了解决办法;局党组成员、副局长魏予从“认清形势,提高认识;正视困难,再鼓干劲;明确责任,全力以赴”三个方面对交通重点项目建设进行了全面安排部署,同时强调各单位一定要抓好此次会议精神的传达学习和贯彻落实,确保交通重点项目快速推进。
局党组成员、副局长王乐,局总经济师李明,局财务处、建管处、规划处、行政审批办、宣传处、质监站等负责人出席会议。新密市、新郑市交通运输局主要领导,郑州交建投及项目公司、监理、设计等相关单位领导参加了会议。


  • 碧血丹心
  • 颇具盛名
    7
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这是我原来在郭店吧发的帖子,这条路真是太难了。


2025-08-30 20:32:29
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  • 碧血丹心
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