1934年A型 Z5级（Z5~Z16）
Z5以后的都被称之为1934年A型，即Z5级。其中Z5-Z8使用瓦格纳锅炉，Z9-Z16则使用巴松锅炉（它们是最后使用巴松锅炉的德国驱逐舰）。
Z1级干舷较高，具有首楼型舰体、低矮的方形舰桥和前大后小的双烟囱，火炮和鱼雷都安排在纵向中轴线上。由于其马力强劲，所以速度很快。这是德国海军驱逐舰的特征，使它们成为可怕的对手。
尺寸：长119.3米 X 宽11.3米 X 吃水4米
排水量：1625吨（标准）/3156吨（满载）
动力：6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台涡轮机，70000马力最高38.2节
续航力：4400海里/19节
武器：127毫米主炮5门，37毫米速射炮4门，20毫米机炮4门，四联533毫米鱼雷发射管2座
编制：315人

1936年型 Z17级（Z17-Z22）
1936型驱逐舰是1934型和1934A型的放大和升级版本，共建成6艘。
本级舰对前级舰的重大缺陷进行了修复，尤其是引擎的可靠性和结构的完整性得到了很大提升，而对船首的设计升级也提高了她们的航行能力。并且从这一型的Z20号开始，德国驱逐舰正式采用了穿浪性能更好的大前倾式舰艏。
本级舰标排2450公吨，满排3470公吨，6组蒸汽轮机提供了70000马力的动力。本级最高速度为36节（Z17海试时曾经达到过40.45节，岛风你别跑！），最远可航行2050海里（19节）。编制乘员为323人。
本级舰载有5门单装127mm舰炮（12.7 cm SK C/34 ），采用前2后3布局。防空武器为2座37mm机炮37手拉机和7座20mm机枪。本舰亦配有2座四联533mm鱼雷发射管和4座深弹投射器（16枚深弹），在1939年的改造中还加装了主动声纳。
本舰后部载有布雷轨道，配有60枚水雷。
Z17-Z19：长123米 X 宽11.8米 X 吃水4米
Z20-Z22：长125.1米 X 宽11.8米 X 吃水4米
排水量：2411吨（标准）/3415吨（满载）
动力：6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台瓦格纳涡轮机，70000马力最高38.5节
续航力：4850海里/19节
武器：127毫米主炮5门，37毫米速射炮4门，20毫米机炮7门，四联533毫米鱼雷发射管2座
编制：313人/330人（Z20）

1936年A型和1936年A型（Mob）被称之为纳尔维克（Narvik）型。
尺寸：长127米 X 宽12米 X 吃水3.92米
排水量：2603 - 2657吨（标准）/3542 - 3691吨（满载）
动力：6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台涡轮机，70000马力最高36节
续航力：5900海里/19节
武器：150毫米主炮5门（1 x 2，3 x 1），37毫米速射炮4门，20毫米机炮10门，四联533毫米鱼雷发射管2座
编制：321人

图片看看就好，不要信以为真

Z31是德国海军的1936AM级驱逐舰的1号舰，1939年9月19日订购，一年后开工，于1941年5月15日下水。二战开始后，建造新型驱逐舰的计划被取消，而是增订了12艘1936A级的驱逐舰。为了节约材料和减少建造时间，该型舰进行了一些内部结构简化和引擎改进，因此被称为1936A（Mob）。改造后的引擎稳定性比之前的Z系驱逐舰要好，但战后幸存的该型舰显示会导致对锅炉和管道的严重侵蚀。她们的识别特征是前烟囱帽为圆弧形。
经历：
1942年4月11日，Z31正式服役，因为这时没有可用的双联150毫米炮，所以与姐妹们不同，她出厂时安装的是船厂之前给O级战列巡洋舰准备的单管150毫米炮。Z31在二战期间一直在挪威和波罗的海服役。
1942年12月30日，Z31和@希佩尔不信上当 号重巡洋舰、吕佐夫号巡洋舰、Z16等参与了彩虹行动，拦截盟军支援苏联的运输船队，并与其护航舰队爆发了巴伦支海海战。战斗中Z16被击沉。
1943年3月至4月，Z31被编入挪威北部Altafjord的舰队，包括提尔比茨号战列舰、吕佐夫号装甲舰、沙恩霍斯特号战列巡洋舰、Z5、Z20、Z28等。9月6日，Z31随同舰队攻击斯瓦尔巴群岛的盟军基地，其间Z31的主甲板被岸防炮击中多次。
11月，Z31被派往挪威南部执行布雷任务，之后回到德国本土接受改装，并为前甲板换上了双联150毫米炮。
1944年8月，完成改装的Z31前往挪威北岸，运输提尔比茨所需的修理工人及资源，并在盟军的空袭中为提尔比茨提供防空火力。10月开始，Z31协助德军在芬兰和挪威北部的撤退，并沿岸布置水雷。
1945年，Z31所在的舰队被调往波罗的海，然而该次调动的情报被英军截获。1月28日凌晨，小队沿挪威海岸航行时，被英国巡洋舰王冠（HMS Diadem）和毛里求斯（HMS Mauritius）拦截。Z31在战斗中严重受损，双联装主炮被摧毁，但是小队凭借航速上的优势脱离了战斗。
维修期间，作为临时措施，Z31的前炮塔被替换为单装10.5厘米高射炮。（然而这门炮保留到了战后）
1945年3月7日，和Z5、Z38、T36一同护卫舍尔海军上将号在沃林岛的炮击行动。3月21日，和Z34一同护卫了吕佐夫号和欧根亲王号对波兰的苏军进行炮击。其间，Z31拖曳了被弃置的格奈森瑙号的船身，将其用作障碍船封堵格丁尼亚港。

1936年C型虽然是在1936A、B型的基础上改进的，但和它的前辈们差别甚大。通过战争所积累的经验表明驱逐舰的防空火力十分重要，而且小口径的防空武器在对付有装甲保护的大型飞机时非常吃力。另一方面1936年A型安装的150毫米火炮过于沉重，不适合在驱逐舰上使用，因此1936年C型准备使用新的C41M型50倍口径128毫米高平两用炮作为主要武器，可以兼顾对海和对空，并在后部安装德国驱逐舰最初的雷达射击指挥仪。火炮安装在双联炮塔形中，每艘舰上3座。但双联炮塔的重量较大，为了避免1936A型首部过重在风浪中埋首的问题，炮塔布置采用前1后2。1936年C型驱逐舰原计划建造5艘，编号从Z46-Z50，其中Z46和Z47于1941年10月在不莱梅希德马克船厂开工，但是建造工作在1942年陷于停顿，1943年再次开工，因为材料短缺和遭到盟军飞机的轰炸，进展缓慢，1944年11月终于被放弃。Z48-Z50的建造命令在1942年6月下达，但实际的工程从来没有开始过。
标准排水量：2574吨
满载排水量：3683吨
长度：126.3m
宽度：12.2m
吃水：4.45m
航速：37.5节
功率：70000马力
续航力：2500海里/19节
武器装备：双联装128毫米高平两用炮3座，4-6×37毫米高炮，8-14×20毫米高炮，4连装533mm鱼雷发射管2座，60枚深水炸弹
由于德国驱逐舰原先使用的高压气轮机组结构过于复杂，可靠性不佳。而且重视通商破交战的德国海军极力想延伸驱逐舰的续航力，因此德国准备在后继驱逐舰上使用柴油发动机作为主要动力。1942年型驱逐舰就是第一种试验型号，安装了6台双冲程MAN柴油发动机，主要是为了测试柴油推进系统的性能并获得相应的设计经验。该型原计划建造6艘，编号从Z51- Z56，其中Z51于1943年在不莱梅希德马克工厂开始建造，1944年10月2日下水。1945年3月21日，正在舾装的Z51被盟军飞机炸毁，1947-1949年间被拆解。Z52-Z56的编号则被划入1944型计划。
标准排水量：2053 吨
满载排水量：2720 吨
长度：114.3米
宽度：11米
吃水：4.37米
航速：36节
功率：57120马力
续航力：5500海里/19节
编制：247人
武器装备：单联装127毫米主炮4座，4×2 37毫米高炮，6×2 20毫米高炮，3连装533毫米鱼雷发射管2座
1944年型是由1942年型演化而来。安装柴油动力的1942年试验型在1943年9月改称为“1942年C型”，最后改称为1944年型。动力系统仍采用Z51上的MAN柴油机组，具有长大的续航力。主要武器为128毫米的C41M型高平两用炮，采用双联炮塔结构，3座炮塔前2后1安装，火炮由炮瞄雷达控制，防空火力使用了新设计的55毫米和30毫米高炮，并配有非常先进的光电指挥仪。该型的建造编号为Z52- Z56（也有资料说是Z52-Z58共7艘），1943年建造命令下达，但由于材料短缺和盟国轰炸的影响而无法执行，1944年6月14日被取消，材料挪为他用。
准排水量：2818吨
满载排水量：3703吨
长度：132.1米
宽度：12.6米
吃水：4.92米
航速：37.5节
功率：76000马力
续航力：16800海里/19节
编制：320人
武器装备：双联装128毫米高平两用炮3座，3座55毫米高炮，14门30毫米高炮，4连装533毫米鱼雷发射管2座，60枚深水炸弹

后期驱逐舰可能是yy出来的，或者某游里面的

。支持楼主

德国人对这种轻型驱逐舰的使用，好像没有英国人那么溜

个人比较喜欢美国的弗莱彻级驱逐舰

<岛风
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<//)蒙大拿
🚢

好帖顶。