2楼，本贴很多图片来源视频截图，见水印

列车历史：（本次列车历史偏短）
Z49/50次列车的前身是2014年1月12日开通的T57/58次列车，由成都铁路局开行，成都至北京间运行23小时03分，是成都最快的进京普速列车。
同年6月30日起，该列车的车底开始与成都至广州的Z122/123、Z124/121次列车套跑（俗称57124）。
2014年12月10日，T57/58次升级为Z49/50次直达特快列车，而随着宝鸡至北京的T55/56次列车延长至天津，T57/58这对车次开始在津宝列车的京津段使用（也就是熟悉的大水表双层57）。

列车编组：
Z49/50次列车使用成都铁路局成都车辆段中国铁路25T型客车运行,自开行之日起采取18节编组，其中硬卧车11辆、软卧车3辆、硬座车3辆、餐车1辆，定员1086人。

机车交路：
Z49/50次列车由北京铁路局使用北京机务段的和谐3D型电力机车担当北京西至汉口间机车交路，北京机务段司机担当，并由武汉铁路局使用武昌南机务段的和谐1D型电力机车担当汉口至成都间机车交路，武昌南机务段、成都机务段司机、乘务员在恩施轮乘。
以下是两种不同机车牵引的Z49/50次列车

途径车站：
和谐西站

保定站

石家庄站

郑州站

汉口站

宜昌东站

恩施站（图源水印）

重庆北站

合川站

遂宁站