不大，但不要新开贴问，看置顶，套件基本上都是钱

一般骑不出

看中了哪个颜色？红色还是黑绿？
我自己上周买的SCR2，按照之前调查的信息来看，吧友倾向于加的一千块钱，相对于升级的套件和碳叉价格来说，性价比不是那么高。
当然，有条件建议上SCR1，如果在乎性价比的话建议SCR2，以后要是觉得不够用直接换车一步到位。
变速方面，Claris R2000对比SoraR3000，我试下来感觉稍微有点点区别，不过花时间花精力R2000也可以调的很好，就是链条的声音稍微有点大了（个人感觉），不知道R3000大套的声音会不会小点。
手变和刹车手感一般，这点没的说。
车架是一样的，半管碳叉感觉不太出来。轮组SCR1框高稍微高一点，视觉效果稍微好点。骑起来不变速不刹车只谈发力的话应该是一样的。
我预算3000，我买了SCR2，选择题就是这么简单

我用过r2000和r3000，不过我r3000的是装在弯把小轮上，r2000是正常的公路车，变速感觉上没有多大的感觉，小轮骑了半年后脱坑，r2000的继续骑了一年半直到最近换了r4720手感和齿比的绵密程度上提升不少，爬坡舒服很多。
个人认为还是选喜欢的涂装比较好，套件的话随便骑是没什么必要太重视，毕竟换r3000也不贵，但是也没必要，要换得话还是直接上105吧。

我以前骑的SCR1感觉挺好的，也挺润的

套件没啥区别，自己喜欢哪款配色就选哪款

听了各位大神的建议，还是舍弃涂装看性能吧，有限的资金用在刀刃上，准备入SCR1吧，感觉各方面都比SCR2要好一些。

我选择了骚绿色的scr1

多个碳前叉！！没啥用！！买个美利达93足够骑了

老哥51换个平把公路通勤吧，弯把不太友好

scr2方孔中轴牙盘，直接不用考虑

同上班9公里，同XTC800，我最近也感觉蹬起来越来越沉，有打算换公路。不过我想换TCR

买涂装吧，帅是一辈子的事。我自己骑着OCR5700 配置应该对应SCR1 上下班单程10公里，感觉足够用了

看了老哥的帖子，想起了我下班路上偶会遇到的一个大叔（估计得有50岁左右），骑着一辆山地车，我巡航比他快，但每次我超了他之后，那大叔都跟我较劲，在他屁股离开坐垫，整个身子趴在大梁上卖力的时候，我特别想提醒他注意安全，因为他超我的时候是走的机动车道，超过我之后就逆行左转了有几次还顺带着闯红灯。
也借楼呼吁一下大家吧，人到中年保持年轻的心态没毛病，但是马路上真的不是自家后院，安全一定放在第一位。