1:kaa铝架轻800克,配置56-46带11-32的山地飞莫名其妙,18个档既不连续齿比而且实际传动比重复度高。头尾几个档齿比过大过小完全没有卵用。
2:kac钢架,比铝架重800克,路感吸振好很多,56-46带11-25的公路飞,强腿才能驾驭56。到现在我仍然不明白p18为何要配非主流的5646,用53-39的标准公路盘才最适配406轮径,外胎135建大光头,急刹容易打滑,遇水溜冰,安全性较低。
2:kac钢架,比铝架重800克,路感吸振好很多,56-46带11-25的公路飞,强腿才能驾驭56。到现在我仍然不明白p18为何要配非主流的5646,用53-39的标准公路盘才最适配406轮径,外胎135建大光头,急刹容易打滑,遇水溜冰,安全性较低。